金溫鐵路首孔T梁成功鋪架

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9月15日零時(shí)，集團(tuán)公司金溫鐵路首孔T梁成功鋪架在下行浦北特大橋橋臺(tái)，這是繼前一天該集團(tuán)二公司金溫鐵路制梁場(chǎng)成功通過(guò)國(guó)家產(chǎn)品認(rèn)證后，再次迎來(lái)的又一個(gè)關(guān)鍵性勝利，標(biāo)志著集團(tuán)公司金溫鐵路項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程全面進(jìn)入攻堅(jiān)沖刺階段。

中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)金溫鐵路項(xiàng)目承擔(dān)著3座特大橋、3座大橋共392片T梁的運(yùn)、架任務(wù)，運(yùn)架面臨著臨近既有高鐵及2.7萬(wàn)伏高壓線施工，穿過(guò)繁忙公路段、20‰的大坡度架梁作業(yè)、僅能夜間運(yùn)架等難題，安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高。對(duì)此，該集團(tuán)金溫指揮部及二分部（二公司）精心組織，在建立逐級(jí)負(fù)責(zé)、分層管理、崗位落實(shí)、過(guò)程控制的良好管理機(jī)制的同時(shí)，積極與上海鐵路局、當(dāng)?shù)亟痪块T做好聯(lián)系與協(xié)調(diào)。通過(guò)多次召開(kāi)運(yùn)、架梁專題會(huì)，落實(shí)運(yùn)架梁安全管理和質(zhì)量卡控制度，并制定出詳細(xì)的架設(shè)方案、安全措施和應(yīng)急預(yù)案，扎實(shí)做好運(yùn)、架梁前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保了運(yùn)、架梁施工的順利推進(jìn)。

目前，大橋工程局集團(tuán)金溫鐵路項(xiàng)目已進(jìn)入全面縱深推進(jìn)階段，指揮部及各分部針對(duì)每個(gè)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行了細(xì)排，在作業(yè)人員、物資設(shè)備、砼供應(yīng)、火工品保障等進(jìn)行了詳細(xì)排查與統(tǒng)籌運(yùn)作，確保在預(yù)定目標(biāo)扎實(shí)推進(jìn)。梁場(chǎng)的認(rèn)證通過(guò)以及首孔T梁的成功架設(shè)，為確保2015年4月30整體鋪軌目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了有力的支撐，極大地鼓舞了參建人員的士氣。