中鐵十九局西成五項(xiàng)目部順利完成跨寶成鐵路公路橋梁板拆除

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“中鐵十九局跨寶成鐵路拆除汽二專公路橋梁施工順利完成，解除二級(jí)警戒！”隨著西安鐵路局運(yùn)輸處副處長(zhǎng)范明祥的話音落下，大家相互握手慶祝。提前完成了本次跨既有寶成線11片橋梁拆除作業(yè)，用了9個(gè)既有線二級(jí)作業(yè)時(shí)間點(diǎn)。

西成客運(yùn)專線廣元特大橋線路與原汽二專嘉陵江大橋3#墩橋位沖突，需要對(duì)汽二專公路橋進(jìn)行拆除。需拆除公路橋跨越電氣化雙線寶成鐵路，縱向單跨30m，橫向橋?qū)?7m（11片空心板梁），需要使用架橋機(jī)逐片拆除運(yùn)走。寶成鐵路是四川省的生命線，每日通行客貨列車達(dá)61對(duì)。按照西安鐵路局要求，跨越既有鐵路的橋梁拆除工作屬于II級(jí)施工。每個(gè)作業(yè)時(shí)間點(diǎn)75分鐘，都在夜間7點(diǎn)至9點(diǎn)之間進(jìn)行，工程本身既是跨既有線施工，又是夜間高空作業(yè)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組織和安全管理都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。西成五項(xiàng)目經(jīng)理高率曾組織過(guò)多次跨既有線施工，有著充足的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。這次，他本人制定施工方案并親任現(xiàn)場(chǎng)施工總調(diào)度，日夜堅(jiān)守施工一線指揮施工作業(yè)。由于準(zhǔn)備超前、方案合理、組織得力，拆橋工作提前3個(gè)作業(yè)時(shí)間點(diǎn)結(jié)束，贏得了西安鐵路局的贊揚(yáng)。

此次跨既有線拆除公路橋梁填補(bǔ)了集團(tuán)公司此類工程的空白，為今后類似工程積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，為西成客專后續(xù)施工夯實(shí)了基礎(chǔ)。

截止發(fā)稿時(shí)，西成五項(xiàng)目部已提前完成總計(jì)120m長(zhǎng)度的臨（跨）既有線全部橋梁拆除工作，未發(fā)生安全事故和壓點(diǎn)事故，為此，西成鐵路（四川段）建設(shè)指揮部發(fā)文予以通報(bào)表彰。