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中鐵十九局西成五項目部順利完成跨寶成鐵路公路橋梁板拆除

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“中鐵十九局跨寶成鐵路拆除汽二專公路橋梁施工順利完成，解除二級警戒！”隨著西安鐵路局運輸處副處長范明祥的話音落下，大家相互握手慶祝。提前完成了本次跨既有寶成線11片橋梁拆除作業(yè)，用了9個既有線二級作業(yè)時間點。

西成客運專線廣元特大橋線路與原汽二專嘉陵江大橋3#墩橋位沖突，需要對汽二專公路橋進行拆除。需拆除公路橋跨越電氣化雙線寶成鐵路，縱向單跨30m，橫向橋寬17m（11片空心板梁），需要使用架橋機逐片拆除運走。寶成鐵路是四川省的生命線，每日通行客貨列車達61對。按照西安鐵路局要求，跨越既有鐵路的橋梁拆除工作屬于II級施工。每個作業(yè)時間點75分鐘，都在夜間7點至9點之間進行，工程本身既是跨既有線施工，又是夜間高空作業(yè)，對現場組織和安全管理都是嚴峻的考驗。西成五項目經理高率曾組織過多次跨既有線施工，有著充足的現場經驗。這次，他本人制定施工方案并親任現場施工總調度，日夜堅守施工一線指揮施工作業(yè)。由于準備超前、方案合理、組織得力，拆橋工作提前3個作業(yè)時間點結束，贏得了西安鐵路局的贊揚。

此次跨既有線拆除公路橋梁填補了集團公司此類工程的空白，為今后類似工程積累了寶貴經驗，為西成客專后續(xù)施工夯實了基礎。

截止發(fā)稿時，西成五項目部已提前完成總計120m長度的臨（跨）既有線全部橋梁拆除工作，未發(fā)生安全事故和壓點事故，為此，西成鐵路（四川段）建設指揮部發(fā)文予以通報表彰。

本文標題：中鐵十九局西成五項目部順利完成跨寶成鐵路公路橋梁板拆除 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:01    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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