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云桂鐵路田東制梁場架梁現(xiàn)場紀(jì)實(shí)

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繼云桂鐵路廣西公司、集團(tuán)公司指揮部掀起“大干一百天，攻堅(jiān)保投產(chǎn)”勞動競賽帷幕后，中鐵十四局集團(tuán)云桂鐵路項(xiàng)目部田東制梁場緊抓架梁節(jié)點(diǎn)目標(biāo)不放松。結(jié)合唐史特大橋28孔箱梁突擊、運(yùn)架梁途中經(jīng)過4個隧道、12公里的運(yùn)距和架設(shè)完畢后架橋機(jī)在9月15日調(diào)頭返回百色方向架梁等。制梁場架梁隊(duì)的突擊隊(duì)員們再次掀起了“保質(zhì)量、保安全、保進(jìn)度、保節(jié)點(diǎn)、向年度目標(biāo)沖刺”的“四保一向”勞動競賽活動。

此次任務(wù)異常緊迫，關(guān)系到新引進(jìn)的運(yùn)架一體機(jī)繼后過隧道南寧方向的83孔箱梁架設(shè)節(jié)點(diǎn)任務(wù)。為此，田東制梁場突擊隊(duì)的隊(duì)員們加班加點(diǎn)，24小時兩班倒開展了“決戰(zhàn)唐史橋、向中秋節(jié)獻(xiàn)禮”勞動競賽活動。為此，架梁隊(duì)成立了勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，將工作任務(wù)進(jìn)行了明確分工，合理壓縮工序時間，優(yōu)化箱梁運(yùn)架“十大”工序，大大提高了生產(chǎn)效率。

本文標(biāo)題：云桂鐵路田東制梁場架梁現(xiàn)場紀(jì)實(shí) Tags：
發(fā)布：2007-07-14 15:01    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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