云桂鐵路田東制梁場架梁現場紀實
繼云桂鐵路廣西公司、集團公司指揮部掀起“大干一百天，攻堅保投產”勞動競賽帷幕后，中鐵十四局集團云桂鐵路項目部田東制梁場緊抓架梁節(jié)點目標不放松。結合唐史特大橋28孔箱梁突擊、運架梁途中經過4個隧道、12公里的運距和架設完畢后架橋機在9月15日調頭返回百色方向架梁等。制梁場架梁隊的突擊隊員們再次掀起了“保質量、保安全、保進度、保節(jié)點、向年度目標沖刺”的“四保一向”勞動競賽活動。
此次任務異常緊迫，關系到新引進的運架一體機繼后過隧道南寧方向的83孔箱梁架設節(jié)點任務。為此，田東制梁場突擊隊的隊員們加班加點，24小時兩班倒開展了“決戰(zhàn)唐史橋、向中秋節(jié)獻禮”勞動競賽活動。為此，架梁隊成立了勞動競賽領導小組，將工作任務進行了明確分工，合理壓縮工序時間，優(yōu)化箱梁運架“十大”工序，大大提高了生產效率。
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