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成渝客運(yùn)專線吹響長軌鋪設(shè)進(jìn)攻號角
“成渝客專長軌鋪設(shè)準(zhǔn)備就緒,請指示”,十一局集團(tuán)三公司成渝客專項(xiàng)目經(jīng)理周斌向與會領(lǐng)導(dǎo)報告,隨著成渝客專公司董事長、黨委書記、總經(jīng)理張國力的開鋪號令,在鞭炮聲中,一對500m長軌在鋪軌機(jī)的帶領(lǐng)下,走上自己的“崗位”,至此,十一局三公司成渝客專項(xiàng)目長軌鋪設(shè)號角已經(jīng)吹響,川渝之間的距離將“越來越近”。
7月30日上午9時,成渝客運(yùn)專線長軌開鋪儀式在榮昌北站舉行。成渝客專公司董事長、黨委書記、總經(jīng)理張國力,副總經(jīng)理金軍、吳忠及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),四川鐵科-意大利GEODATA公司成渝客運(yùn)專線CYJL-2標(biāo)監(jiān)理領(lǐng)導(dǎo),中鐵十一局集團(tuán)副總經(jīng)理、成渝客專CYSG-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理荊山,三公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理崔幼飛等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。
新建成都至重慶鐵路客運(yùn)專線西起四川省成都東客站,向東經(jīng)簡陽、資陽、資中、內(nèi)江、隆昌進(jìn)入重慶市境內(nèi)的榮昌、大足、永川、璧山和本線,終點(diǎn)重慶站,線路全長308.206km。其中四川省境內(nèi)長度185.503km,重慶市境內(nèi)長度122.703km。三公司承擔(dān)該客運(yùn)專線正線鋪軌622km,站線鋪軌23.603km,有砟軌道4.026km。
在儀式上,三公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理崔幼飛在致辭中表示,在成渝公司等各單位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,我們一定在成渝客專建設(shè)這個大舞臺上充分展示鋪架勁旅的風(fēng)采,做到精心施工,有序生產(chǎn)、加強(qiáng)協(xié)調(diào)、科學(xué)調(diào)度,組織好長軌鋪設(shè)的吊裝、運(yùn)輸、鋪設(shè)、焊軌、放散、精調(diào),安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成長軌鋪設(shè)任務(wù),向成渝公司交上一份滿意的答卷。
成渝客專公司董事長、黨委書記、總經(jīng)理張國力在講話中指出,中鐵十一局成渝客專項(xiàng)目自上場以來,嚴(yán)格按照鐵路總公司“四個標(biāo)準(zhǔn)化”要求和成渝客專高起點(diǎn)開局、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高效率推進(jìn)的建設(shè)方針,圓滿地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),工作始終走在各參建單位的前列,同時取得了多項(xiàng)榮譽(yù)。
張國力還強(qiáng)調(diào),長軌鋪設(shè)的號角已經(jīng)吹響,在后續(xù)的施工中,要加強(qiáng)施工組織,嚴(yán)格過程控制,認(rèn)真抓好長軌鋪設(shè)的吊裝、運(yùn)輸、鋪設(shè)的安全施工和質(zhì)量,把成渝客專的長軌鋪設(shè)工程打造成精品工程、示范工程,續(xù)寫中鐵十一局集團(tuán)鋪架勁旅的輝煌篇章。
據(jù)三公司成渝項(xiàng)目經(jīng)理周斌介紹,長軌鋪設(shè)將于2014年12月30日結(jié)束,2015年6月30日要確保開通運(yùn)營。長軌鋪設(shè)工期僅有5個月,時間緊、任務(wù)重,從7月30日正式開鋪起,將以每天6公里的速度,從榮昌北站向成都東站和重慶站出發(fā)。
中鐵十一局三公司成渝客專項(xiàng)目自上場以來,始終堅持“嚴(yán)管理、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、重安全、樹信譽(yù)”的思想,嚴(yán)格按照公司及局指“依靠科技,創(chuàng)新管理,開創(chuàng)成渝客專建設(shè)新紀(jì)元”的工作要求,全面貫徹落實(shí)成渝客專“六位一體”工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),帶領(lǐng)全體員工,超前謀劃,科學(xué)施工,精心組織,提前完成區(qū)間站線無砟道岔施工,為長軌鋪設(shè)打下良好基礎(chǔ)。十一局三公司從我國首條客運(yùn)專線秦沈客專開始,先后擔(dān)負(fù)了武廣、石武、哈大、武黃、蘭新、長昆、合福等高鐵的鋪軌任務(wù),他們先后攻克了秦沈客運(yùn)專線長軌鋪設(shè)、武廣綜合試驗(yàn)段成套施工技術(shù)、客運(yùn)專線移動模架施工、世界最大號碼無砟高速道岔鋪設(shè)等關(guān)鍵技術(shù),填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)空白,同時取得國家發(fā)明專利15項(xiàng)。截止日前,三公司在共和國的版圖上鋪軌里程達(dá)17000多公里,占建國后全國鐵路營運(yùn)總里程8.9萬公里的19.1%。
作為國家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,成渝客運(yùn)專線是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)中,“滬—漢—蓉快速客運(yùn)通道”的重要組成部分,西端與西成客運(yùn)專線相連,東端連接渝黔鐵路,將大大提高成渝之間旅客運(yùn)輸質(zhì)量和能力,充分發(fā)揮成都、重慶作為區(qū)域中心城市的輻射作用,大大縮短成渝經(jīng)濟(jì)帶城市群之間的時空距離,帶動沿線城市化發(fā)展,并與既有成渝鐵路、遂渝鐵路、成渝高速公路、成遂渝高速公路共同構(gòu)筑起成渝兩地綜合交通走廊,進(jìn)一步使成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)加速崛起,拉動成渝地區(qū)房地產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)騰飛。
本文標(biāo)題:成渝客運(yùn)專線吹響長軌鋪設(shè)進(jìn)攻號角 Tags:- 1發(fā)改委解讀《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》
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