鐵路浙贛線白鹿塘站貨物雨棚鋼結構工程下部主體結構施工完成

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5月20日，經(jīng)過中國中鐵四局集團二公司鋼結構分公司鐵路浙贛線白鹿塘項目隊全體建設員工45天的緊張施工，浙江省重點工程建設項目——鐵路浙贛線白鹿塘跨線貨物鋼結構雨棚提前10天完成下部基礎及主框架結構施工，正式轉(zhuǎn)入上部鋼結構雨棚施工階段。為公司施工管段在今年三季度實現(xiàn)鋼結構工程全部竣工的節(jié)點工期贏得了寶貴時間。

鐵路浙贛線白鹿塘貨場項目位于杭州市蕭山區(qū)所前鎮(zhèn)，是蕭山鐵路貨場整合及專用線隨遷工程項目。這個工程項目將蕭山境內(nèi)三個既有鐵路貨場——蕭山火車東站貨場、蕭山火車西站貨場、火車站臨浦貨場整合搬遷至火車白鹿塘貨場，并隨遷3條鐵路專用線及各家專用線企業(yè)。

中國中鐵四局集團二公司鋼結構分公司承擔鐵路浙贛線白鹿塘鐵路貨場擴建鋼結構工程，為跨線貨物雨棚，建筑面積為12382.3平米，總體工期安排為基礎施工及鋼結構加工，鋼結構安裝，水電、信息系統(tǒng)等安裝工程施工三個階段施工，并向業(yè)主承諾了階段性節(jié)點日期。施工中分公司針對杭州蕭山地區(qū)地質(zhì)條件復雜，雨棚基礎施工又為沙土填充，是分公司從事雨棚施工以來首次遇到，極大制約了工程進度，為此，分公司在制定了專項施工方案的同時，還成立了QC技術攻關小組，對不同地質(zhì)條件進行專項攻關，先后采取了重點部位基礎回填、搭設簡易固定平臺、下部拼裝整體吊裝等措施，有效攻克了蕭山地區(qū)地質(zhì)條件復雜的施工難題，促進了工程進度，以每天完成300平方米的進度穩(wěn)步向推進。此外，分公司針對雨棚鋼結構工程高空作業(yè)多和起重設備使用頻繁，加上還與兄弟施工單位交叉作業(yè)，相互干擾多，安全管理壓力巨大等現(xiàn)場客觀不利條件，分公司從一進點開始，就制定了“專項安全施工措施”，與項目隊簽訂了安全責任狀，每天堅持班前安全講話，每周一次安全大排查，每月一次安全考核兌現(xiàn)，將“安全無事故，質(zhì)量零缺陷”植入全體員工心中，形成人人講安全，要安全的良好局面，將安全質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，從而確保了工程開工以來安全生產(chǎn)無事故。