湖北省高速公路標準化建設觀摩交流會在麻竹項目召開

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五月的鮮花競相綻放在荊楚大地！5月19日至20日，湖北省交投公司在襄陽市南漳縣舉辦了湖北省高速公路隧道準化施工、橋梁標準化施工及安全管理經(jīng)驗觀摩交流會。中鐵十一局集團麻竹項目部是惟一的一家接受觀摩單位，有兩座隧道、一座大橋是接受了觀摩。湖北省交投公司、省交通運輸廳質監(jiān)局部分領導，中鐵十一局集團副總經(jīng)理張成，湖北省在建的18條高速公路各指揮部、駐地辦及各項目部主要負責人等，共計250余人參加了觀摩交流。

麻竹高速公路是國家高速公路網(wǎng)麻城至安康高速公路（G4213）的重要組成部分，集團公司擔負施工任務的宜城至?？刀蔚谌龢巳L63.4公里，主要工程量為：特大橋、大橋12778延米/42座，分離式立交橋5座；隧道13566延米/9座；路基土石填挖方共計1860萬方。監(jiān)控管理分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)1處及匝道收費站3處。合同總金額35.08億元，其中四公司擔負施工任務的第三分部，全長11.83公里,主要工程量為：隧道7589延米/4座；橋梁2962.5延米/5座；通道、涵洞282.44延米/7道；路基挖填方126.6萬方，總投資8.18億元。

2013年4月28日正式開工以來，擔負麻竹三標三分部施工任務的四公司項目部，堅持以標準化建設為抓手，嚴格執(zhí)行湖北省高速公路建設標準化指南，全面構筑標準化管理體系，強化施工過程管控，工程各項形象進度穩(wěn)步推進，安全態(tài)勢平穩(wěn)，實體工程內(nèi)實外美，涌現(xiàn)出眾多亮點。在業(yè)主襄隨指揮部組織的2013年三季度“平安工地”考核中，集團公司麻竹項目部獲第一名，并獲湖北省2013年度“平安工地”建設示范工地稱號。集團公司項目部還承辦了全線隧道標準化施工觀摩會；全線大橋和隧道“平安工地“達標現(xiàn)場觀摩會；以及全線梁板預制標準化施工觀摩會，受到各方的一致好評。這些成績的取得，三分部功不可沒。同時，在集團公司麻竹項目部今年組織的勞動競賽中兩次蟬聯(lián)第一。

下午4時左右，與會人員來到四公司擔負施工任務的三分部羅家山隧道出口，緊鄰該隧道出口是全線最長的，也是全線頭號重難點工程高家坪隧道，兩座隧道雖緊挨，但現(xiàn)場標準化的布局整潔壯觀，氣勢恢宏，給與會人員留下了深刻的印象，大家紛紛拿出照相機、手機、DV拍攝。在羅家山隧道掌子面，集團公司麻竹項目總工程師盧杰詳細地介紹了該隧道采取的全斷面光爆技術：本著“弱爆破、短進尺”的原則，結合圍巖地質情況，注重主爆眼、掏槽眼、擴槽眼、輔助眼、周邊眼及底板眼的精心布局，控制好各眼的深度及裝藥量，在開挖過程中，對掌子面前方進行了TSP和地質雷達長短程結合的超前地質預報預測，選定爆破參數(shù)，本著“多打孔，少裝藥”的原則，有效地保證了光面爆破效果，同時也減少了開挖，現(xiàn)場照相機、手機、DV閃光燈閃個不停。臨上車前，部分觀摩人員仍向現(xiàn)場施工人員問個不停，久久不愿離去。現(xiàn)場擺放的200余份隧道光面爆破作業(yè)指導手冊也被“搶”個一空。

5月20日上午，在湖北交投舉辦的全省高速公路隧道、橋梁標準化施工及安全管理經(jīng)驗交流會上，集團公司麻竹項目部第一個登場，作了題為《橋梁高墩施工安全管理、隧道光面爆破及二襯質量控制》的經(jīng)驗交流。