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合福客專閩贛段鐵路牽引變電工程進入設備安裝階段
5月21日18點45分,在位于福建省武夷山市境內(nèi)的黃墩電氣化鐵路牽引變電所,1號主變壓器順利安裝就位,至此,由中鐵電氣化局集團西安電化公司承建的合??蛯i}贛段電氣化鐵路牽引變電工程進入設備安裝階段。
合福客專閩贛段電氣化鐵路牽引變電工程包括6座變電所、6座分區(qū)所、11座AT所。牽引變電所擔負著為電氣化鐵路供電任務,被喻為電氣化鐵路的“心臟”。變壓器是電氣化鐵路牽引變電所主要設備之一,噸位重、體積大,運輸及就位時,對其傾斜度和震動都有嚴格規(guī)定。為確保變壓器安全運輸準確就位,合??蛯i}贛段變電分部在對變壓器的進所道路進行實地勘察后,制定了詳細的變壓器運輸就位方案和安全保障措施,使變壓器安全就位,變電所室內(nèi)外電氣設備安裝也將隨著展開。
新建合福鐵路位于安徽省中南部、江西省東部、福建省東北部地區(qū),線路自安徽省合肥南站引出,途經(jīng)安徽省巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山五市,江西省上饒市以及福建省南平、寧德兩市,至福建省省會福州市。線路北接北街合肥樞紐經(jīng)合蚌客專銜接京滬高速鐵路至北京,中與寧安城際、杭州客專、蒲建龍梅、南三龍相交,南連福州樞紐至福州,構(gòu)筑了京??焖勹F路大通道。
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