“10萬大軍”建西環(huán)高鐵明年2月鋪軌12月通車

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“項(xiàng)目管理很規(guī)范，每個(gè)分項(xiàng)目的施工要求、進(jìn)度、資金到位情況，都會實(shí)時(shí)更新。”今天上午，西環(huán)高鐵福山站項(xiàng)目綜合部辦公室內(nèi)，已懷孕4個(gè)月的職工張萍，不停忙著收發(fā)、整理文件。

和項(xiàng)目上許多工人長期離家相比，張萍是幸運(yùn)的，她的丈夫廖培立，也是西環(huán)高鐵福山站施工隊(duì)伍一員。通過交友網(wǎng)站結(jié)緣、新婚的兩人，去年9月雙雙從老家山東棗莊奔赴海南，支持西環(huán)高鐵建設(shè)。忙碌工作之余，兩人還收獲了“高鐵寶寶”。“再過幾個(gè)月，我就要回老家休產(chǎn)假了。因?yàn)樯婕肮芾淼奈募?，現(xiàn)在比較擔(dān)心工作銜接問題。西環(huán)高鐵工期緊迫、意義重大，到時(shí)休完產(chǎn)假，我會第一時(shí)間回到工作崗位上來。”張萍說。

和張萍一樣，操心著西環(huán)高鐵建設(shè)的工人，還有很多。“我們工人春節(jié)不放假，來到海南施工后就沒回過家，每天加班加點(diǎn)施工。”海南西環(huán)高鐵2標(biāo)段三分部(福山站)項(xiàng)目經(jīng)理李震告訴記者，眼下正是海南高溫天氣，西環(huán)高鐵澄邁段福山站的工人們采取兩班倒的形式，避開每天最熱的中午11點(diǎn)到下午5點(diǎn)，在確保工人安全的情況下，全天16個(gè)小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)。在海南西環(huán)高鐵全線施工現(xiàn)場，和李震一樣，奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場的鐵路工人約有5萬多人，加上電力等相關(guān)部門以及拆遷安置、道路基礎(chǔ)等工作人員，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，至少有10萬人奮戰(zhàn)在西環(huán)鐵沿線。這就意味著，西環(huán)高鐵全線長345公里，平均每公里上，就有約290人在工作。

據(jù)了解，西環(huán)高鐵可研批復(fù)總投資271億元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年9月全線開工至2014年4月底，西環(huán)高鐵累計(jì)完成投資64.4億元，占項(xiàng)目總投資的24%。項(xiàng)目紅線內(nèi)建設(shè)用地交付完成96%，房屋拆遷完成92%，“三電”及管線遷改工作已經(jīng)展開，路基土石方完成64%，橋梁完成23%，隧道完成20%，涵洞完成71%，站后四電、房建工程招標(biāo)工作基本完成。

海南高速鐵路有限公司負(fù)責(zé)人介紹說，西環(huán)高鐵今年計(jì)劃安排投資110億元，爭取超額完成。計(jì)劃6月底前基本完成路基、橋梁下部工程、涵洞，接觸網(wǎng)基礎(chǔ)及電纜槽開始施工準(zhǔn)備；7月橋梁架設(shè)全面展開；12月底基本完成橋梁架設(shè)，站房、生產(chǎn)機(jī)生活房屋、站臺雨棚主體完成，四電設(shè)備進(jìn)場安裝。2015年2月份開始鋪軌，5月底鋪軌、房屋、站臺雨棚裝修、站臺面鋪設(shè)完成，9月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃12月底建成通車。