京昆高速石家莊至冀晉界公路項(xiàng)目火熱推進(jìn)

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眼下，石家莊“東出西聯(lián)”的重要快速通道--京昆高速河北省石家莊至冀晉界公路項(xiàng)目正火熱推進(jìn)，截至目前，路基完成約15.5％，橋涵完成19.4％，隧道完成18.2％。同時(shí)鑒于工程難度大，全線建設(shè)者先啃“硬骨頭”，爭取今年完成主體任務(wù)，確保項(xiàng)目明年底通車。

5月13日，記者在位于井陘縣仇家窯村項(xiàng)目六標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)看到，在堅(jiān)硬的山體中段兩個(gè)寬約13米，高約9米的隧道鑲嵌在巖體中間。其中一個(gè)隧道正通過襯砌臺(tái)車進(jìn)行二襯施工，這也是隧道成形的最后一道工序。“襯砌臺(tái)車是二襯必用的專業(yè)臺(tái)車，用它的目的就是對(duì)這個(gè)隧道進(jìn)行最后一次加固。”六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理徐慎剛介紹說，二襯的施工長度為9米，相當(dāng)于每次只能對(duì)9米長的隧道進(jìn)行加固。算下來，這個(gè)750米長的隧道要進(jìn)行84次的二襯施工，每次需要3天時(shí)間，如果不間斷作業(yè)，這樣一條中型隧道至少需要250天才能建好。這個(gè)標(biāo)段在十二個(gè)標(biāo)段里屬于中間部位，總長度是4.29公里，含橋梁、路基、隧道綜合工程。

據(jù)記者了解，京昆高速河北省石家莊至冀晉界公路項(xiàng)目需要新建的長度約為52公里，項(xiàng)目建設(shè)總投資70.2億元。全線有特大橋3座，大中小橋33座，涵洞51道，互通式立交5座，分離式立交2座。目前已完成工程總體預(yù)算的26.3％。這一項(xiàng)目也是目前石家莊市交通運(yùn)輸局承建的所有工程里邊最難的一個(gè)項(xiàng)目。

也正因?yàn)槿绱耍?xiàng)目施工先啃“硬骨頭”、抓關(guān)鍵點(diǎn)，以確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。李曉波告訴記者：“我們爭取先把這些最難的地方、最關(guān)鍵的地方先消化掉。比如有些標(biāo)段最難的標(biāo)段是預(yù)制梁，那我們就先把梁廠占地解決掉，讓它先干，這樣就把短板解決了。剩下的路基和橋墩我可以多上隊(duì)伍突擊。今年應(yīng)該把主體的任務(wù)完成，明年主要是進(jìn)行路面和交通安全設(shè)施建設(shè)，這樣明年年底才能保證通車。”

據(jù)悉，該項(xiàng)目2014年年度計(jì)劃應(yīng)完成投資27億元。截至目前，征地工作完成98％，房屋拆遷完成60％，其中路基完成約15.5％，橋涵完成19.4％，隧道完成18.2％。目前，已完成工程總體預(yù)算的26.30％。