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青海省地方鐵路建設(shè)邁出新步伐

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近年來，隨著全省“十三五”規(guī)劃的啟動編制，省交通運輸廳和省地方鐵路管理局也已同步啟動全省地方鐵路“十三五”規(guī)劃前期調(diào)研工作，省廳以服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)資源開發(fā)企業(yè)為出發(fā)點，積極推進省內(nèi)地方鐵路建設(shè)，取得了較好的成績。

省內(nèi)第一條地方鐵路柴達爾至木里鐵路于2010年建成運營，線路全長142.04公里，總投資29.9億元，設(shè)計年運輸量1400萬噸，2013年運量已突破1000萬噸。錫鐵山至北霍布遜地方鐵路是我省的第二條地方鐵路，全長53.75公里，位于青海省海西蒙古族藏族自治州境內(nèi)，與既有青藏鐵路西格段錫鐵山車站接軌，正線長度45.25公里，設(shè)計年運輸能力為1700萬噸，項目總投資11.774億元，目前正在進行工程缺陷整治，預(yù)計于2014年6月進行交工驗收。2014年4月15日，我省第三條地方鐵路紅柳至一里坪項目正式開建。該項目首次采用“BT施工總承包”建設(shè)模式。項目位于青海省海西州境內(nèi)，全線線路總長126.9km，總投資約為29.99億元。目前，工程施工已全面展開。我省另一條全長91.05公里的塔爾丁至肯德可克地方鐵路正在開展前期工作，年內(nèi)，隨著格爾木至庫爾勒鐵路項目計劃開建，將爭取同步開工建設(shè)。

本文標題：青海省地方鐵路建設(shè)邁出新步伐 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 09:54    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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