四川：13個高速公路BOT項目招商 總里程1679公里

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9日上午，“中外知名企業(yè)四川行”活動四川高速公路BOT項目招商推介會在成都世紀城國際會議中心舉行。據(jù)悉，此次推介會共推出成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路、營山至達州高速公路、蒲江至井研、綿陽至蒼溪等13個高速公路項目，總里程約1679公里，總投資約2319億元。

2014招商推介高速公路項目示意圖

推介會由四川省政府副秘書長戴東昌主持，副省長王寧出席并致辭。四川省交通運輸廳廳長彭琳介紹四川省高速公路BOT項目招商情況及政策說明，眉山市、達州市、德陽市、成都市、廣元市、綿陽市、涼山州、南充市、樂山市、巴中市、攀枝花市、資陽市等市（州）負責人進行項目推介。

參加會議的企業(yè)有：中國電力建設集團公司、中國建筑股份公司及下屬公司、中國鐵建股份有限公司及下屬公司、中國中鐵股份有限公司及下屬公司、中國水利水電建設集團公司、中國葛洲壩集團股份有限公司、中國交通建設股份有限公司及下屬公司、天津城建總誠基礎設施建設投資有限公司、山東省高速集團有限公司及下屬公司、重慶建工集團有限公司、四川省交通投資集團公司及下屬公司、四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團公司及下屬公司、四川省華西集團公司、成都市路橋工程股份有限公司、太平洋建設集團公司、龍光基業(yè)集團有限公司、四川省鑫福礦業(yè)集團有限公司、四川省企業(yè)信息交流促進會等近百家知名企業(yè)。

據(jù)了解，到2013年底，四川省高速公路通車總里程達到5046公里，居西部第一，全國第六，全省高速公路骨架路網(wǎng)基本形成。2013年，四川共招商成功7個高速公路BOT項目，總里程622公里，引進社會資金759億元。截至2013年底，四川已累計招商成功高速公路BOT項目32個，總里程超過3200公里，引進社會投資近2800億元，招商項目規(guī)模和引進社會資金均居全國第一位。

目前，四川省建成通車的高速公路BOT項目已達14個，運營里程1279公里，占BOT項目總里程的40%。已運營項目收益都比預期好，四川高速公路建設投資市場前景美好，正在成為社會各界高度關注的熱土。

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高速公路是一種投資大，建設周期長，投資回收慢的基礎設施。建設資金短缺制約了高速公路的發(fā)展，多渠道地籌集建設資金是目前的首要任務，BOT就是目前政府普遍采取的一種融資方式。BOT主要應用于高速公路建設、跨海（江）橋梁建設、公鐵立交、水電站建設等能帶動國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎設施建設領域。

BOT是私人資本參與基礎設施建設，向社會提供公共服務的一種特殊的投資方式,包括建設（Build）、經(jīng)營（Operate）、移交（Transfer）三個過程。傳統(tǒng)的BOT概念指政府部門或政府性的公司就某個基礎設施項目與社會投資者（項目公司）簽訂特許權協(xié)議，授予簽約方的社會投資者（項目公司）來承擔該基礎設施項目的投資、融資、建設、經(jīng)營與維護，在協(xié)議規(guī)定的特許期限內(nèi)，項目公司向設施使用者收取適當?shù)馁M用，由此來回收項目的投融資、建造、經(jīng)營和維護成本并獲取合理回報。