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國(guó)電大渡河猴子巖庫(kù)區(qū)復(fù)建公路中咋隧道貫通

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8月22日凌晨5點(diǎn)，繼魚公山隧道貫通之后，國(guó)電猴子巖庫(kù)區(qū)S211復(fù)建公路中咋隧道順利貫通。至此，庫(kù)區(qū)復(fù)建公路A標(biāo)段具備臨時(shí)通行條件，為當(dāng)?shù)匕傩粘鲂谢謴?fù)改線通車具有重要意義。

中咋隧道為庫(kù)區(qū)復(fù)建公路貫通的第7條隧道，全長(zhǎng)1512米，其進(jìn)口端緊鄰莫玉隧道、出口端為溪河溝大橋。該隧道自2013年1月啟動(dòng)施工以來(lái)，受現(xiàn)場(chǎng)施工條件限制只能單面掘進(jìn)，同時(shí)受汛期地質(zhì)災(zāi)害、物資供應(yīng)等影響，成為標(biāo)段的關(guān)鍵線路。中咋隧道地質(zhì)條件極其復(fù)雜、圍巖風(fēng)化、破碎特別嚴(yán)重，其中四級(jí)圍巖以上洞段長(zhǎng)度約占隧道總長(zhǎng)的74%，國(guó)電大渡河水電開發(fā)公司采取“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉”的施工方案，并在施工過(guò)程中動(dòng)態(tài)調(diào)整開挖、支護(hù)參數(shù)，不搶不停、穩(wěn)扎穩(wěn)打，如期實(shí)現(xiàn)隧道貫通。

中咋隧道貫通后，庫(kù)區(qū)復(fù)建公路A標(biāo)段橋梁（涵洞）、明線路基、隧道開挖全部完成，將大大改善施工區(qū)通行運(yùn)輸環(huán)境，為后續(xù)道路施工創(chuàng)造了有利條件。

本文標(biāo)題：國(guó)電大渡河猴子巖庫(kù)區(qū)復(fù)建公路中咋隧道貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 09:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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