中鐵大橋局集團貴廣鐵路項目無砟軌道施工圓滿完成

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近日，隨著最后一方無砟軌道道床板混凝土的澆筑完成，中國鐵建大橋工程局集團公司貴廣鐵路項目圓滿完成無砟軌道施工任務。

大橋局集團貴廣鐵路項目指揮部負責貴廣鐵路8標段的站前施工任務，管段正線長度為70.55公里，采用軌排框架法施工CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道。自2013年2月份正式拉開無砟軌道施工序幕以來，指揮部嚴格按照貴廣公司的總體部署和工作要求，倒排工期，高標準，嚴要求，科學組織無砟軌道施工。全體參建員工克服了工期緊、任務重、資金緊張、管理協(xié)調難度大等諸多困難，搶晴天，戰(zhàn)雨天，團結協(xié)作，不畏艱難，歷時15個月，終于打贏了這場關鍵硬仗，為鋪軌和聯(lián)調聯(lián)試贏得了寶貴時間，為實現(xiàn)2014年年底通車運營的目標奠定了堅實基礎。

為確保工期目標，指揮部先后開展了“百日大干”、“加快貴廣高鐵建設”以及“決戰(zhàn)四十天”等勞動競賽活動，充分調動廣大參建員工的工作熱情，促進了施工生產。在施工過程中，指揮部注重工藝創(chuàng)新,在2013年4月25日舉辦的貴廣鐵路無砟軌道施工現(xiàn)場觀摩會上，指揮部改進的JHE-250E型銑刨機大大提高了鑿毛效率，該項工藝創(chuàng)新獲得貴廣公司認可并在全線得到推廣應用，為此，貴廣公司特下發(fā)綠色通知單作為獎勵；為解決混凝土運輸通道不暢，供應不及時的問題，經實地研究考察，指揮部引進軌道小車運送混凝土，結果大大節(jié)省了運送時間，提高了作業(yè)效率。

在重點工程賀州車站的施工過程中，指揮部經受住了嚴峻考驗，克服了工期緊、任務重、征地拆遷難等困難。為完成貴廣公司下達的節(jié)點目標，指揮部迎難而上，科學組織，精細作業(yè)，提前半月完成貴廣公司要求的路基填筑節(jié)點目標，獲得綠色通知單獎勵；在賀州車站道岔施工大會戰(zhàn)中，指揮部主管領導親臨一線指揮，上千名施工人員克服陰雨、寒風不間斷施工，取得了道岔施工階段性勝利，獲得貴廣公司肯定。

高峰施工期間，指揮部投入無砟軌道施工設備10余套，作業(yè)人員達3000余人，并堅持晝夜施工，平行作業(yè)，確保了所負責管段無砟軌道施工任務的圓滿完成。