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中鐵四局八分公司積極迎戰(zhàn)合福鐵路大撥接

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日前，中鐵四局八分公司為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成合福鐵路6月18日進(jìn)行的大撥接施工，他們在合福鐵路鋪架項目部舉行了“確保大撥接、建功合福線”授旗儀式，標(biāo)志著該公司已做好迎戰(zhàn)合福鐵路大撥接的一切準(zhǔn)備工作。

合福鐵路線路大撥接，原定是5月20日進(jìn)行的。根據(jù)上級的安排，大撥接施工的時間調(diào)整變更為6月18日進(jìn)行。此次大撥接施工任務(wù)非常復(fù)雜，技術(shù)難度很大，撥接封鎖時間長達(dá)11小時。大撥接的范圍包括桃花店站、合肥西站至新建合九線路所既有線三線引入改為二線引入大撥接施工，本次大撥接施工主要工作量有10個撥接口、2組道岔插鋪及相關(guān)長軌焊接、鎖定、開通后線路養(yǎng)護等。線路全長為3561m。

在前期施工準(zhǔn)備過程中，該公司黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視。公司總經(jīng)理李中祥、黨委書記馬宜宏、工會主席鄧慎德先后到合福項目部施工現(xiàn)場進(jìn)行了線路大撥接動員，并認(rèn)真做好了大撥接技術(shù)交底、施工方案優(yōu)化、防暑降溫及后勤保障等各項工作。

本文標(biāo)題：中鐵四局八分公司積極迎戰(zhàn)合福鐵路大撥接 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 09:54    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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