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中鐵電氣化局：杭長客專浙江段首座變電所一次受電成功

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6月14日10時40分，隨著電力調控中心一聲令下，杭長鐵路客運專線浙江段龍游２２０千伏牽引變電所一次受電成功，這標志著由中鐵電氣化局集團一公司承建的杭長客專浙江段7座鐵路牽引變電所將陸續(xù)全面啟動，為即將展開的聯(lián)調聯(lián)試工作奠定了基礎。

鐵路客運專線牽引供電系統(tǒng)是為高速列車提供動力電源，它是確保動車組列車安全、可靠、穩(wěn)定運行的關鍵。龍游牽引變電所主要設備包含2臺（63MVA）變壓器、2臺（220KV2500A三級）斷路器和4臺（220KV2500A三級）隔離開關及其它電流、電壓互感器，避雷針等，該變電所由地方電網輸送兩路220千伏到所內，經設備變壓后，向鐵路沿線接觸網輸送27.5千伏電源，從而完成電力牽引供電任務。

為確保龍游牽引變電所一次受電成功，中鐵電氣化局集團一公司杭長客專浙江項目部科學組織，統(tǒng)籌規(guī)劃。杭長鐵路客運專線浙江公司有關部門負責人、國家電網衢州電力局有關領導、中鐵電氣化局集團公司變電專家容仕寬、一公司總工田宇、一公司浙江項目部常務經理杜麾等有關領導和專家親臨現(xiàn)場指導。送電前，中鐵電氣化局浙江項目部專門召開了專題會議進行安排部署，明確責任，分工落實，多方協(xié)調，細化送電程序和步驟，制訂各項送電應急方案，整個送電過程緊張有序，工作人員操作得當，確保了一次送電成功。

杭長鐵路客運專線，東起杭州，西至長沙，貫穿浙江、江西和湖南三省，全長933公里，設計時速為350公里，其中浙江段線路全長295.2公里。此次龍游變電所的成功受電，標志著杭長鐵路客運專線浙江段即將進入聯(lián)調聯(lián)試階段。

本文標題：中鐵電氣化局：杭長客專浙江段首座變電所一次受電成功 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 09:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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