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中鐵六局呼和浩特樞紐工程項目部緊張有序地推進呼準(zhǔn)鄂鐵路工程建設(shè)

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承建呼(和浩特)準(zhǔn)(格爾)鄂(爾多斯)鐵路樞紐工程的中鐵六局項目部,精心組織,攻堅克難,經(jīng)過半年多辛勤緊張的努力,打開了工作局面,有序地推進了整體工程建設(shè)步伐。

據(jù)了解,呼準(zhǔn)鄂鐵路是中國鐵路總公司和內(nèi)蒙古自治區(qū)投資188億元興建的標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級,雙線電氣化鐵路,線路全長245公里,工期3年半。建成后,通過集包第二雙線、張集、張?zhí)畦F路,形成了鄂爾多斯直達曹妃甸港區(qū)的又一能源運輸大通道,它為構(gòu)建黃金的“呼包鄂經(jīng)濟圈”,促進民族地區(qū)發(fā)展有著十分重要意義。

中鐵六局擔(dān)負的呼和浩特樞紐工程任務(wù),是整體工程的重要組成部分,他們以繁榮民族地區(qū)經(jīng)濟文化為己任,組建了強有力的施工項目部,經(jīng)理由一名副局長兼任;結(jié)合任務(wù)涉及的路基、橋涵、軌道、站改、房屋、給排水等專業(yè),成立10個施工架子隊,調(diào)遣組織200余部大型的施工設(shè)備和多臺中小型施工設(shè)備和機具,為加速和保證施工進度奠定了基礎(chǔ)。

開工伊始,項目部力排施工中“攔路虎”,主動出擊。協(xié)同業(yè)主單位,解決了大量的征地、拆遷、和伐樹等問題;密切配合有關(guān)單位,排除了鐵路和站區(qū)“四電”影響施工75處干擾;采用早安排,早動手的措施,按期完成具備施工條件的呼市市區(qū)展覽館東路立交橋、豐州路立交橋加長任務(wù)。他們著力排除涉及面大的難點工程,與行車調(diào)度和車站等單位配合及時拆除了呼和浩特站北場8至15道;會同市區(qū)交通部門,結(jié)合人行、車流量實情,對市區(qū)9個公鐵立交橋分三批次進行隔一封一、半幅封閉和全封閉。為站場改建和公鐵立交橋施工創(chuàng)造了條件。目前,所封閉的5座立交橋正在夜以繼日地施工。狠抓牽涉大局的“牛鼻子”控制工程,適時安排了數(shù)十部鉆機,對大黑河、集包右線特大橋等進行橋基鉆孔并及時進行砼灌注和承臺、橋墩施工。

在施工中,項目部全面推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),優(yōu)化流程,細化操作程序。參建員工培訓(xùn)考試上崗,重要崗位由生產(chǎn)骨干把守;嚴(yán)格把握材料關(guān)口并按要求進行合格性試驗;注重各單位部門及各工種協(xié)調(diào)配合和銜接工作。確保了安全優(yōu)質(zhì)施工和整體工作有序推進。

本文標(biāo)題:中鐵六局呼和浩特樞紐工程項目部緊張有序地推進呼準(zhǔn)鄂鐵路工程建設(shè) Tags:
發(fā)布:2007-07-16 10:03    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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