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中鐵七局鄭州公司海安項目水中樁順利完工
5月12日,經(jīng)過3小時的連續(xù)澆筑,中鐵七局鄭州公司海安項目部最后一根水中樁順利完成,為后續(xù)工程施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
353省道是江蘇省重點工程,公司承建的A6標(biāo)路線全長4.254公里,本標(biāo)段設(shè)橋梁7座,全線橋梁占路線總長的8.06%。涵洞10道,其中圓管涵8道,箱涵及明通道各1道;樁基152根,其中水中樁68根。
去年11月開工以來,項目部為確保施工進(jìn)度,精心組織,合理規(guī)劃,充分做好樁基鉆孔前材料、機械、人力方面的準(zhǔn)備工作,主動與業(yè)主、監(jiān)理加強溝通,精心組織精心安排,節(jié)假日不休息24小時連續(xù)施工。為確保工期進(jìn)度項目部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮、嚴(yán)格把控,責(zé)任到人,為現(xiàn)場施工積極創(chuàng)造條件,每次樁基施工時都抽調(diào)具有豐富鉆孔樁施工經(jīng)驗的施工管理和操作人員擔(dān)任鉆孔樁的施工和管理工作,同時加大獎勵力度,對順利完成施工任務(wù)的勞務(wù)隊伍進(jìn)行獎勵,極大地調(diào)動了勞務(wù)隊伍人員積極性,工作干勁得到進(jìn)一步提升,保證了節(jié)點工期的順利完成。
本文標(biāo)題:中鐵七局鄭州公司海安項目水中樁順利完工 Tags:- 12015造價工程師工程計價要點:施工過程的影響因素
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