水電五局承建的夾巖項(xiàng)目1號交通洞連續(xù)兩月進(jìn)尺突破180米

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5月1日，由水電五局三分局承建貴州最大的水利樞紐工程——夾巖水利樞紐項(xiàng)目“三通一平”工程重要部位1號公路交通洞施工，3月、4月連續(xù)兩月均突破180米進(jìn)尺，比計(jì)劃工期提前34天達(dá)到進(jìn)度節(jié)點(diǎn)。

夾巖水利樞紐是貴州迄今為止歷史上投資和規(guī)模最大的水利工程，是一座以城鄉(xiāng)供水和灌溉為主、兼顧發(fā)電并為區(qū)域扶貧開發(fā)及改善生態(tài)環(huán)境創(chuàng)造條件的綜合性大型水利樞紐工程。 該水利樞紐工程為混凝土面板堆石壩，最大壩高154米，總庫容13．25億立方米。工程總投資170億元。輸水干、支渠總長度1008公里，壩后及渠首電站裝機(jī)7．5萬千瓦，年平均供水量6．75億立方米。工程設(shè)計(jì)灌溉面積90．2萬畝，供水人口273．88萬人。水電五局三分局承建了水利樞紐工程前期“三通一平”工程。1號交通洞洞長527.645米，為9×6.3米馬蹄型斷面。根據(jù)現(xiàn)場地形情況，1號交通洞施工采取由出口向進(jìn)口一個(gè)工作面單向掘進(jìn)方案。在施工過程中，

水電五局項(xiàng)目部在該樞紐工程“三通一平”工程重要部位1號公路交通洞施工中，由于出口段巖石強(qiáng)風(fēng)化、巖體破碎，穩(wěn)定性差，為確保施工安全，按期完成合同履約進(jìn)度，該項(xiàng)目部及時(shí)采取“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)”的施工方案，加大洞挖施工各工序銜接，并強(qiáng)化現(xiàn)場24小時(shí)安全監(jiān)控，確保了洞挖施工安全受控和施工進(jìn)度有序推進(jìn)，并取得了3月份洞挖進(jìn)尺180.9米、4月份181.1米的可喜成績，得到了業(yè)主、監(jiān)理方的贊譽(yù)。目前夾巖水利樞紐1號公路交通洞剩余工程量將于5月底完成，計(jì)劃于6月初進(jìn)入混凝土襯砌階段。