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科學(xué)組織顯神威 戈壁大漠創(chuàng)奇跡中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)全線(xiàn)率先完成蘭新鐵路無(wú)砟軌道施工任務(wù)
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在茫茫太空神舟十號(hào)與天宮一號(hào)成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接前幾小時(shí),我國(guó)大西北戈壁灘上傳來(lái)喜訊:上午10時(shí)30分,中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)蘭新鐵路提前計(jì)劃50天完成無(wú)砟軌道施工任務(wù),成為全線(xiàn)第一家完成無(wú)砟軌道施工的單位。
中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)擔(dān)負(fù)蘭新鐵路第二雙線(xiàn)甘青段17標(biāo)施工任務(wù),無(wú)砟軌道單線(xiàn)長(zhǎng)211.37公里,設(shè)計(jì)為CRTS-I型雙塊式無(wú)砟軌道、排架法施工,施工條件之差居全線(xiàn)十七個(gè)標(biāo)段之首。作為西北內(nèi)陸首條無(wú)砟軌道線(xiàn)路,因日照強(qiáng)、風(fēng)沙多,晝夜溫差大,材料奇缺,施工環(huán)境惡劣,工程質(zhì)量控制難和施工戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng)等,備受關(guān)注。
面對(duì)嚴(yán)峻考驗(yàn),自2012年6月19日無(wú)砟軌道開(kāi)工以來(lái),在中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)二公司常務(wù)副總經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理王林俊和黨工委書(shū)記芮仕鵬的帶領(lǐng)下,參建員工高舉“不畏艱險(xiǎn),勇攀高峰,領(lǐng)先行業(yè),創(chuàng)譽(yù)中外”旗幟,積極踐行“誠(chéng)信、創(chuàng)新永恒,精品、人品同在”價(jià)值觀,知難而進(jìn),不等不靠,以無(wú)砟軌道施工為主線(xiàn),以“四化”為抓手,以控制精度為核心和控制混凝土裂紋為重點(diǎn),推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),強(qiáng)化資源配置,精細(xì)管理,源頭入手,過(guò)程控制,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),展開(kāi)科技攻關(guān),采用《干旱風(fēng)沙地區(qū)混凝土和無(wú)砟軌道施工質(zhì)量控制措施研究》成果,建起防風(fēng)作業(yè)養(yǎng)護(hù)棚,成功解決了極干旱條件下混凝土防開(kāi)裂等難題,取得十多項(xiàng)科研成果,迎來(lái)了全線(xiàn)無(wú)砟軌道施工觀摩會(huì)在標(biāo)段召開(kāi)。2012年年度信譽(yù)評(píng)價(jià)全線(xiàn)第一,被業(yè)主譽(yù)為“標(biāo)桿單位”和全線(xiàn)的“旗手”。
為加快進(jìn)度,項(xiàng)目采取化整為零,把上百公里的線(xiàn)路分段劃片,倒排工期,責(zé)任到人,嚴(yán)格獎(jiǎng)罰,并不斷總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化施工方案,增加資源投入,高峰期有14個(gè)工作面,進(jìn)場(chǎng)上千人、設(shè)備百臺(tái)套,并采取試驗(yàn)先行、樣板引路,設(shè)試驗(yàn)段及試驗(yàn)基地,先培訓(xùn)后上崗,編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和《無(wú)砟軌道施工技術(shù)措施》,開(kāi)展“保安全、保質(zhì)量、促進(jìn)度”勞動(dòng)競(jìng)賽和安全質(zhì)量平推檢查活動(dòng),組織開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、青年突擊隊(duì)等活動(dòng),項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)干部跟班作業(yè),激發(fā)職工沖天的干勁。甘青公司、集團(tuán)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)還多次現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)辦公,解決施工中遇到的難題,創(chuàng)造出日澆筑無(wú)砟軌道175.5單線(xiàn)米的記錄。
中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)無(wú)砟軌道施工任務(wù)的完成,標(biāo)志著蘭新鐵路甘青段一大難點(diǎn)銷(xiāo)號(hào),為鋪軌作業(yè)贏得了時(shí)間的同時(shí),也為戈壁荒漠無(wú)人區(qū)排架法無(wú)砟軌道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。業(yè)主聞?dòng)嵎Q(chēng),中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)在條件最為艱苦的情況下,完成無(wú)砟軌道施工任務(wù),再次為全線(xiàn)樹(shù)立了榜樣,極大地堅(jiān)定了全線(xiàn)如期完成無(wú)砟軌道施工任務(wù)的信心。
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