中鐵二十局集團(tuán)寶蘭客專集團(tuán)公司寶蘭客專馬家山特大橋澆筑第一根橋臺(tái)

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端午前夕的6月11日甘肅省通渭縣城風(fēng)和日麗，位于縣城東南的馬家山特大橋31#橋臺(tái)成功澆筑臺(tái)身，標(biāo)志著由二公司23隊(duì)（集團(tuán)公司寶蘭客專第四工程隊(duì)）施工的橋梁施工進(jìn)入地面上部墩臺(tái)身施工階段。這也是集團(tuán)公司寶蘭客專項(xiàng)目澆筑的第一個(gè)臺(tái)身。在這里350名建設(shè)者以自己勞動(dòng)大干的特有方式歡度端午佳節(jié)。

寶蘭客專是甘肅人民祈盼已久的“經(jīng)濟(jì)之路、民生之路、遠(yuǎn)景之路、政治之路”。由二公司23隊(duì)承建的馬家山特大橋位于甘肅省通渭縣河南村附近，起訖里程為：DK863+292.8～DK864+367.58，中心里程：DK863+830.19，先后跨越S207省道、G310國道、4處村道并3次跨越牛谷河。全橋孔跨布置：2×32m簡支箱梁+（40+64+40）m連續(xù)梁+20×32m簡支箱梁+6×32m道岔簡支箱梁，橋梁全長1074.78m，墩高6m～19m，最長樁基49m，全橋墩臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)與砼承臺(tái)，橋墩采用圓端型實(shí)體墩或空心墩，橋臺(tái)采用雙線矩形空心橋臺(tái)。簡支箱梁采用移動(dòng)模架施工和支架現(xiàn)澆施工，連續(xù)梁采用懸臂灌注施工。

23隊(duì)員工從2月1日邊進(jìn)場、邊征拆、邊修便道，邊安家。跑步進(jìn)場，超前謀劃，有條不紊，積極出擊，通過多方努力，贏得當(dāng)?shù)厝罕姾驼闹С?，特事特辦土地先用后征，架設(shè)施工用動(dòng)力電，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化拌合站和鋼筋加工場，科學(xué)配置資源，組織價(jià)值數(shù)千萬元的旋挖鉆、沖擊鉆、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、拉水車、混凝土罐車、出渣車等37臺(tái)套各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。從4月10日開始澆筑第一根樁基，到6月3日澆筑承臺(tái)，再到6月11日成功澆筑臺(tái)身。四隊(duì)人以高昂的斗志，以集團(tuán)公司寶蘭客專項(xiàng)目“抓征地，搶拆遷，樣板引路，全面開工，大干三十天”為契機(jī)展開全面施工。以六月份“抓襯砌，搶墩身，強(qiáng)征拆，樹亮點(diǎn)，突破一個(gè)億”為主題?？朔镔Y匱乏，上場初期缺水缺電，交通不便，征地拆遷難等重重困難，23隊(duì)黨政工團(tuán)上下擰成一股繩出主意想辦法，超前謀劃，圓滿完成一項(xiàng)項(xiàng)上級交給的各項(xiàng)施工任務(wù)。馬家山特大橋31#橋臺(tái)成功澆筑臺(tái)身是23隊(duì)以忘我的工作作風(fēng)和“求真務(wù)實(shí)建寶蘭，嚴(yán)謹(jǐn)厚德育團(tuán)隊(duì)”的寶蘭精神力量的展現(xiàn)。