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中鐵一局鄭徐客專跨310國道連續(xù)梁順利合攏
5月5日,鄭徐客專全線重點控制性工程、中鐵一局鄭徐客專指揮部管段內(nèi)跨度最大的跨310國道(70+125+70m)連續(xù)梁工程,歷時8個月的緊張施工終于順利合攏。
虞城特大橋跨310國道(70m+125m+70m)連續(xù)梁位于河南省商丘市虞城縣,由中鐵一局鄭徐客專指揮部四分部施工。連續(xù)梁全長266.5m,設(shè)計線路與310國道斜交,設(shè)計除0#塊及接收段采用支架現(xiàn)澆段外,其余17個節(jié)段全部采用掛籃懸臂澆筑法施工。由于其跨度大,梁體截面高,加之310國道車輛過往頻繁、車速快,導(dǎo)致該連續(xù)梁施工的危險源多,安全風(fēng)險大。在施工初期就得到業(yè)主、監(jiān)理單位和指揮部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,在以往業(yè)主的各項檢查中,該連續(xù)梁也是每次檢查的重點對象。
跨310國道連續(xù)梁自2013年5月開工以來,鄭徐客專四分部先后克服征地拆遷難、施工干擾大、工期要求緊等困難,參建員工在四分部經(jīng)理孫書深的帶領(lǐng)下,關(guān)死后門、倒排工期,搶晴天、戰(zhàn)雨天,嚴格執(zhí)行連續(xù)梁施工工藝及過程管控。在梁體施工過程中,參建員工重點圍繞梁體線型控制、梁面平整度控制、跨公路施工防護等難題展開技術(shù)攻關(guān),對鋼筋綁扎、混凝土澆筑、梁體張拉、壓漿等關(guān)鍵工序進行全程監(jiān)控,確保了施工中梁體結(jié)構(gòu)的實體及外觀質(zhì)量。
鄭徐客專四分部針對該連續(xù)梁下方310國道車流量大、安全風(fēng)險高的特點,采取掛籃全封閉防護,合理設(shè)置安全生產(chǎn)標語橫幅、設(shè)立限高架、減速帶、安裝安全警示燈、警示牌等,足額投入安全警示防護用品,確保了該處連續(xù)梁施工始終處于安全可控狀態(tài)。同時,為了保證連續(xù)梁節(jié)點工期,鄭徐客專四分部對該處連續(xù)梁還通過加大投入進行冬季施工。
中鐵一局鄭徐客專指揮部管段內(nèi)跨310國道(70+125+70m)連續(xù)連的按期順利合攏,為項目后續(xù)架梁工作順利推進提供了有力保障。
本文標題:中鐵一局鄭徐客???10國道連續(xù)梁順利合攏 Tags:- 1造價工程師工程計價復(fù)習(xí)要點:國內(nèi)保留金
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