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中鐵十五局集團(tuán)三公司哈齊客專軌道板粗鋪工作全面展開
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自4月30日開始首塊軌道板初鋪以來,在短短的一周,中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)三公司哈齊客專五分部已完成了471塊板的粗鋪,為該分部后續(xù)精調(diào)、灌漿作業(yè)面的展開奠定了基礎(chǔ)。
2014年是哈齊客專的決戰(zhàn)決勝年,五分部將在短短的三個(gè)月有效施工時(shí)間里完成11.8公里底座板及凸型擋臺(tái)混凝土施工、集團(tuán)公司管段內(nèi)44.4公里(5000多塊CRTS-Ⅰ型軌道板)的鋪設(shè)精調(diào)及灌漿工作,工期緊,任務(wù)重,臨既有線施工,安全隱患大。
面對(duì)如此緊張的工期,為提高效率,按時(shí)完成任務(wù),項(xiàng)目部確立了“以質(zhì)量和安全的無缺來確保工期”的指導(dǎo)思想,在以下幾個(gè)方面進(jìn)行資源整合,提高效率。一是開動(dòng)腦筋,緊緊抓住分部具有專業(yè)化領(lǐng)導(dǎo)班子及高鐵施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和施工隊(duì)伍,團(tuán)隊(duì)整體年富力強(qiáng),學(xué)習(xí)適應(yīng)能力較強(qiáng)這一優(yōu)勢(shì),多次組織現(xiàn)場管理、技術(shù)人員、施工人員學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)文件,為軌道板鋪設(shè)進(jìn)行作好技術(shù)準(zhǔn)備。二是經(jīng)集團(tuán)公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)與各方協(xié)商達(dá)成協(xié)議,與各分部合用拌合站,解決了混凝土需求緊張的問題;三是針對(duì)前期因東北施工工期短,人員流動(dòng)大,不利于專業(yè)化施工的情況,多次組織技術(shù)及安全培訓(xùn),確保施工安全;四是開設(shè)了多個(gè)工作面,充實(shí)各類作業(yè)人員,投入300多人,實(shí)施24小時(shí)輪班作業(yè),指派專人按照軌道板編號(hào),協(xié)調(diào)吊裝事宜,加強(qiáng)技術(shù)交底,確保軌道板“對(duì)號(hào)入座”,通過測量放線點(diǎn)限位達(dá)到一定的精度,及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行鋪設(shè),確保鋪設(shè)專業(yè)化、高效化。
本文標(biāo)題:中鐵十五局集團(tuán)三公司哈齊客專軌道板粗鋪工作全面展開 Tags:- 1上海地鐵某號(hào)線裝飾工程施工組織設(shè)計(jì)
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