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中鐵一局成貴鐵路項(xiàng)目文閣隧道進(jìn)口正式開(kāi)工
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4月25日上午10點(diǎn)20分,伴隨著一聲轟隆隆炮響,中鐵一局成貴鐵路項(xiàng)目二分部施工的文閣隧道進(jìn)口在中鐵一局管段內(nèi)率先進(jìn)洞施工。
文閣隧道進(jìn)口的順利開(kāi)工,標(biāo)志著中鐵一局四公司成貴鐵路項(xiàng)目二分部管段內(nèi)主體工程施工正式開(kāi)始,在文閣隧道進(jìn)口的后續(xù)施工中,二分部經(jīng)理李文綱表示:將牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)施工生產(chǎn)的各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全質(zhì)量管理的卡控措施,積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系,為施工創(chuàng)造良好環(huán)境,全力以赴保證文閣隧道在確保安全、質(zhì)量的前提下按期完工。
文閣隧道全長(zhǎng)約5.8km,為單洞雙線(xiàn)隧道,巖性為非可溶巖區(qū),不良地質(zhì)有:順層、煤層瓦斯、有毒有害氣體。二分部主要承擔(dān)文閣隧道進(jìn)口段1695米的施工任務(wù)。
本文標(biāo)題:中鐵一局成貴鐵路項(xiàng)目文閣隧道進(jìn)口正式開(kāi)工 Tags:
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