中鐵十五局集團(tuán)五公司岳武高速十標(biāo)項(xiàng)目安裝“門禁系統(tǒng)”為隧道安全施工把脈

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“安全質(zhì)量就是最大的效益，發(fā)生事故則是最大的浪費(fèi)。”在第十二個(gè)安全生產(chǎn)月來(lái)臨之際，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)五公司岳武高速YW-10標(biāo)項(xiàng)目部強(qiáng)化安全工作基礎(chǔ)，狠抓隧道安全管理薄弱環(huán)節(jié)，安裝“門禁系統(tǒng)”為隧道安全施工把脈。

本項(xiàng)目大楓樹嶺隧道位于岳西縣白帽鎮(zhèn)朱查村，為曲線雙向四車道分離式隧道，隧道右線全長(zhǎng)1120.155m、左線全長(zhǎng)1109.489m。地形復(fù)雜、沖溝發(fā)育、植被茂密，屬北亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)。隧道圍巖以IV級(jí)、V級(jí)居多，節(jié)理裂隙發(fā)育、巖體破碎，完整性較差。隧址區(qū)屬中低山地貌，地形起伏較大，最大埋深300m，隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大。

針對(duì)隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)大而且安全問(wèn)題難以有效破解的特點(diǎn)，項(xiàng)目部積極響應(yīng)業(yè)主號(hào)召，在本項(xiàng)目1km以上的大楓樹嶺隧道，隧道洞門施工完畢后，安裝了“門禁系統(tǒng)”，“門禁系統(tǒng)”技術(shù)的應(yīng)用對(duì)有效控制和掌握隧道內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)人員、車輛、設(shè)備的分布狀況、進(jìn)行區(qū)域定位、安全預(yù)警、日常管理等功能，確保施工安全起到很好的作用，全面提升了隧道施工信息化管理水平，為項(xiàng)目的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

截至目前，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)“零”安全成產(chǎn)事故目標(biāo)，項(xiàng)目施工正在有序推進(jìn)。