中鐵十一局三公司蘭新鐵路鋪架項目舉行長軌開鋪儀式

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6月15日，中鐵十一局三公司蘭新鐵路鋪架項目在柳溝南站施工現(xiàn)場舉行長軌開鋪儀式，蘭新鐵路甘青公司玉門指揮部指揮長王曉輝、指揮長助理薛馬峰、中鐵十一局集團公司副總經(jīng)理荊山、中鐵十一局三公司黨委書記王荃荃出席了開鋪儀式，中鐵十一局蘭新鐵路項目部經(jīng)理余霖主持儀式。

上午9時18分，伴隨著玉門指揮部指揮長王曉輝的一聲開工命令，王指揮與中鐵十一局集團公司副總經(jīng)理荊山共同為長軌鋪設(shè)開鋪剪彩，此時蘭新鐵路第二雙線柳溝南站(DK944+728.64)處彩旗招展，機車轟鳴，鞭炮齊響，作業(yè)人員士氣高昂。一對500米長軌在1號車的牽引下，緩緩前行，直至平穩(wěn)地落到無砟道床上，工人有條不紊進行后序作業(yè)。

蘭新鐵路第二雙線作為國家重點鐵路建設(shè)項目，全長1776公里，橫貫我國西北的甘肅、青海、新疆三省區(qū)，是我國首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路，設(shè)計時速超過200公里/小時，于2009年11月正式開工。

中鐵十一局三公司蘭新鐵路鋪架項目部擔任甘肅酒泉到省界正線781.7公里和站線28.65公里的長軌鋪軌任務(wù)，其中含酒泉南站、嘉峪關(guān)南站、清泉南站、玉門鎮(zhèn)站、柳溝南站、石板墩南站、柳園南站、大泉南站計8個車站共80組高速無砟道岔的鋪設(shè)任務(wù)。甘青公司計劃要求今年7月1日開始長軌鋪設(shè)，12月31日完成全線鋪軌任務(wù)。由于地處大風(fēng)、極端干旱地區(qū)，日照長，晝夜溫差大，對鋼軌焊接工藝和質(zhì)量都提出了更高的要求，加之長軌放散、鎖定的有效作業(yè)時間較短，所以鋪軌工期就顯得十分緊張。中鐵十一局三公司蘭新鐵路鋪架項目部提前做好鋪軌的各項準備工作，提前率先完成無砟軌道道床板施工任務(wù)，并于6月2日試鋪軌取得了圓滿成功。

此次舉辦的長軌鋪設(shè)儀式，將為年底完成鋪架任務(wù)提供了強有力的保證，同時為明年按期進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了有利條件，勢必加快全線鐵路建設(shè)的步伐，并掀起新一輪蘭新鐵路建設(shè)施工大干高潮！