中鐵電氣化局全長約65公里的大連地鐵1、2號線供電線路工程正式開工

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6月16日，在大連東海公園站地鐵工地，大連地鐵公司總工程師李瑩、西安電化公司工會主席高拾慶、副總經(jīng)理李軍為西安電化公司大連分公司舉行了簡短的“黨員先鋒號”、“工人先鋒號”、“青年突擊隊”授旗活動后，大連地鐵公司總工程師李瑩宣布，“大連地鐵一、二號線供電線路工程正式開工！”

在開工儀式上，西安電化公司副總經(jīng)理李軍作了表態(tài)發(fā)言。他說：“大連地鐵供電線路工程的開工預示著大連地鐵建設進入了一個新的里程碑，我們將以“促創(chuàng)干，爭一流”的企業(yè)精神，精心組織、周密部署、不怕苦難、奮力拼搏，創(chuàng)造一切條件、提供一切服務，不遺余力、真抓實干，為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效建成供電線路工程，確保地鐵一期和二期“電通”目標順利實現(xiàn)，為把大連地鐵一、二號線供電線路工程建設成為優(yōu)質(zhì)工程、行業(yè)精品工程而努力工作！”

大連地鐵公司副總工程師兼設備二部部長趙萬才對大連地鐵供電線路工程的開工表示祝賀，他希望建設單位、監(jiān)理單位及參建單位團結(jié)協(xié)作，擰成一條繩，在優(yōu)質(zhì)管理的體系下，在保證安全的前提下，在質(zhì)量保證的基礎下，嚴格把控好各施工節(jié)點，保質(zhì)保量的完成大連地鐵供電線路工程。

由中鐵電氣化局集團西安電化公司承建的大連地鐵1、2號線供電線路工程造價約8.96億元，地鐵工程總長約65公里。大連地鐵1號線工程起自姚家，終至河口，正線全長28.375公里，車站22座；2號線工程起自東海公園，終至南關嶺，正線全長36.559公里，車站28座。工程范圍包括接觸網(wǎng)、環(huán)網(wǎng)電纜、雜散電流防護、區(qū)間及南關嶺試車線隧道內(nèi)動力照明共4個系統(tǒng)，且包含泉水路、學苑廣場主變電所至車站變電所35kV電纜結(jié)構(gòu)通道工程。

大連地鐵1、2號線明年上半年建成后，將成為大連市連接城市交通的大動脈，有效地連接主城區(qū)和新市區(qū)，帶動北部新區(qū)、西部新區(qū)和東港區(qū)的全面建設。實現(xiàn)城市從單中心向多中心的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，進一步促進城市承載力，將有效緩解行車難、停車難問題。

西安電化公司自2000年進入大連城軌市場，先后建成了我國第一條新型軌道電車線路——大連市星海公園到興工街段有軌電車接觸網(wǎng)架設、大連市快軌交通三號線接觸網(wǎng)架設等多項城軌工程。10多年來，公司堅持用質(zhì)量和信譽開拓市場，實現(xiàn)了從施工到維管，從供電工程到風水電工程，從輕軌、快軌到地鐵施工等多方位拓展，工程質(zhì)量受到業(yè)主和大連市民的贊譽，用誠信贏得并占領了大連城軌市場。