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中鐵十五局集團大西客專架梁突破800孔

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6月13日，在架梁隊全體員工的共同努力下，中國鐵建十五局集團六公司大西客專項目箱梁架設順利突破800孔大關，占大西客專五標段箱梁總數(shù)的98.5%。

 

十五局集團六公司大西客專項目承擔著大西客專五標段812孔箱梁的架設任務。自2011年1月架設首孔箱梁以來，該項目在突破大西客專獨有的30%大坡度架梁這一國內(nèi)技術難題的情況下，更是創(chuàng)造了十五局集團月架梁85孔的紀錄。目前項目架梁隊已完成18座橋梁的架設任務，根據(jù)大西客專公司和十五局集團大西指揮部6月20日完成大西五標全部箱梁架設任務的目標，項目部全體員工克服天氣炎熱、資金緊張等多種困難，合理安排，積極采取多項措施，確保打一場漂亮的架梁攻堅戰(zhàn)。

該項目部現(xiàn)階段重點采取三項措施搶抓架梁施工進度：一是加強安全質量管理。該項目在運、架粱現(xiàn)場實行干部盯崗、包保制度，認真落實責任制和獎罰制度；制定詳細的施工計劃，優(yōu)化施工方案，及時組織現(xiàn)場人員進行安全技術交底；箱梁、墩臺交接、支座安裝、灌漿料使用、架梁施工操作等過程，均嚴格按照標準化架梁要求執(zhí)行，力求在每一個環(huán)節(jié)將安全質量隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。二是保證運、架設備正常運行。該項目部加強對運架設備的維修、保養(yǎng)工作，確保運架設備始終處于良好狀態(tài)，提高設備運行效率；遇到下雨天，路基運梁通道就會大量積水，影響運梁車的正常運行，項目部在第一時間組織人員和設備搶修便道，確保運梁通道時刻通暢，為前方架梁保駕護航；在運梁便道設置多處會車點，為三臺運梁車交叉運行提供條件。三是規(guī)范項目管理。后勤保障及時跟進，物資設備及時調(diào)配，一線員工互信互助、相互協(xié)作，架梁作業(yè)實行“24小時輪班制”、“三運一架”，確保架梁施工在進度上跟上最后沖刺步伐。截至目前，項目還剩余12孔橋梁未架設。

發(fā)布：2007-07-17 09:35    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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