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中鐵十三局江西昌樟高速三項(xiàng)目月度評(píng)比獲殊榮
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6月6日,江西南昌至樟樹(shù)高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目5月份勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比結(jié)果揭曉,中鐵十三局一公司承建的該項(xiàng)目B2、AP2、B1標(biāo)分獲一、二、三名。
由中鐵十三局一公司江南公司承建的昌樟高速B1、B2標(biāo)為藥湖特大橋,AP2標(biāo)為路面標(biāo),合同總額11.4億元,總工期24個(gè)月。自去年10月份開(kāi)工以來(lái),三個(gè)項(xiàng)目克服了沒(méi)有施工便道、施工用電、設(shè)備材料無(wú)法進(jìn)場(chǎng)及連續(xù)多雨天氣等不利因素,科學(xué)組織施工,重點(diǎn)區(qū)域項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)指揮,適時(shí)組織開(kāi)展大干一百天和搶戰(zhàn)六十天勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。施工期間,工程公司遲榮益董事長(zhǎng)、張幸六書記多次到昌樟項(xiàng)目指導(dǎo)工作,極大的鼓舞了全體員工的士氣。在全線重難點(diǎn)錦江水中樁基、承臺(tái)的施工中,江南公司經(jīng)理徐恩科連續(xù)多日?qǐng)?jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng),與工程技術(shù)人員一道解決技術(shù)難題,為工程快速推進(jìn)發(fā)揮了重要作用。
截止目前,B1、B2標(biāo)藥湖特大橋全面進(jìn)入梁板安裝階段,已安裝58片,樁基完成1000多根,路基土石方基本完成;路面項(xiàng)目正全面進(jìn)行備料工作,設(shè)備已全部到位,部分已調(diào)試完畢。
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