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中鐵十九局集團(tuán)二公司大西三項(xiàng)目率先完成無(wú)砟軌道工程
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近日,大西三項(xiàng)目部完成了管段內(nèi)最后一板無(wú)砟軌道道床板的澆筑,在大西客專全線率先實(shí)現(xiàn)了無(wú)砟軌道工程的全面完工,提前40天圓滿完成了業(yè)主、集團(tuán)公司局指下達(dá)的年度施工計(jì)劃。
大西三項(xiàng)目承建單線30.69km的無(wú)砟軌道工程,從2012年6月20日開(kāi)始施工,歷時(shí)7.5個(gè)月(冬休3個(gè)月)完成。2013年4月20日,大西公司組織的全線無(wú)砟軌道實(shí)體質(zhì)量考核小組對(duì)在2012年11月至2013年4月間完成施工的道床板不小于2000單線米中任選1000單線米及已施工且尚未覆蓋道床板的橋梁底座板和路基支撐層不少于150單線米的成品段落分別進(jìn)行橋梁底座板、路基支撐層、道床板頂面高程和平整度、道床板寬度和中線偏位檢測(cè)以及底座板、支撐層和道床板混凝土外觀質(zhì)量評(píng)判,大西三項(xiàng)目在全部檢測(cè)的19項(xiàng)指標(biāo)中,各項(xiàng)合格率均達(dá)到90%以上,被評(píng)為B級(jí),獲業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)綠牌一張,這是該項(xiàng)目獲得的第四張綠牌。
三項(xiàng)目部在項(xiàng)目經(jīng)理王偉,項(xiàng)目書記魏興家,項(xiàng)目總工徐大巖等領(lǐng)導(dǎo)班子成員的帶領(lǐng)下,全體參建員工不懈努力,在無(wú)砟軌道施工中采取先培訓(xùn)、后演練、再實(shí)踐的管理模式精細(xì)組織、嚴(yán)格按照大西公司無(wú)砟軌道施工的“機(jī)械化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化”等四化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),各項(xiàng)工作都遙遙領(lǐng)先,業(yè)主在大西三項(xiàng)目部召開(kāi)了三次大規(guī)模的現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì),在每次業(yè)主的無(wú)砟軌道工程實(shí)體質(zhì)量大檢查中都名列前三名,無(wú)砟軌道工程施工質(zhì)量和進(jìn)度都在全線中遙遙領(lǐng)先,曾多次受到業(yè)主、監(jiān)理單位、局指領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)和嘉獎(jiǎng)。
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