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中鐵二十局集團西寶高速公路項目施工大干高潮迭起
架橋機正在西溝橋架設(shè)第一片箱梁
6月2日,星期日,逢周末,一個炎熱的天,又是一個召開工程例會的日子。
中鐵二十局西(安)寶(雞)高速公路五公司項目部會議室,氣氛嚴(yán)肅又熱烈。預(yù)制梁工班張小良樂呵呵地從項目經(jīng)理加武榮手中接過內(nèi)裝800元人民幣的“大紅包”,贏得陣陣掌聲。現(xiàn)金及時獎勵完成周計劃的“功臣”,是該項目部開展“大干70天”活動實行的一項激勵措施。
今年以來,該項目部針對建設(shè)方工程節(jié)點要求,適時采取“突擊戰(zhàn)”、“攻堅戰(zhàn)”,集中“優(yōu)勢兵力”打“殲滅戰(zhàn)”等戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略。確立“以路基挖方為先導(dǎo),以涵洞通道、橋梁樁基施工為重點,以橋梁預(yù)制場為中心劃分兩個施工段落,向兩側(cè)同步展開施工,確保路基主線盡快貫通”的施工原則,實行月計劃周考核兌現(xiàn)的考核辦法,先后兩次開展不同主題大干活動,以競賽促生產(chǎn),促進了施工大干持續(xù)進行。
值得一提的是,至今還為職工們津津樂道的“西溝突擊戰(zhàn)”。事情是這樣的,根據(jù)安排,橋涵五、八兩個工班必須在5月6-15日10天的時間里完成西溝橋10片蓋梁的施工任務(wù),時間緊,任務(wù)重,可天空不作美,期間恰逢三個大雨天。為履行承諾,參加“西溝突擊戰(zhàn)”的全體人員將盒飯、水叫到工地,吃住工地、連班倒,硬是按時完成了任務(wù)。連續(xù)作戰(zhàn)、不怕吃苦的“西溝突擊戰(zhàn)”精神一直鼓舞著西寶項目數(shù)百名員工們攻難克堅、不按時完成任務(wù)誓不罷休的斗志。
吊裝鋼筋籠作業(yè)
2013年是西寶項目施工的關(guān)健年。該項目部為搶在雨季和夏季來臨之前,多完成任務(wù),因地制宜,制定科學(xué)施工方案。一是增加配置資源,適時增加勞力和設(shè)備投入,物盡其用,人盡其才,做到資源不閑置、不浪費,項目全員輪流晚間值班,施工人員兩班倒,人停機不歇;二是實行早班會、周考核制度,及時兌現(xiàn)目標(biāo)節(jié)點考核。每逢周日召開工程例會,以現(xiàn)金形式兌現(xiàn)工班和個人獎罰。形成以日節(jié)點保周節(jié)點,以周節(jié)點保月計劃,建立“小事兩小時、中事不過夜、大事立即召開專題會議解決”的快速處理機制;三是制定擔(dān)負(fù)路基、結(jié)構(gòu)、附屬等不同施工任務(wù)的工班勞動競賽考核細(xì)則,開展對口賽、工序賽等小比賽,使競賽有針對性和可比性,以促進在工班之間形成比、學(xué)、趕、幫、超的大干氣氛,全方位調(diào)動全員施工生產(chǎn)的積極性,施工生產(chǎn)高潮迭起。
目前,五公司管區(qū)內(nèi)的土方施工已完成70%以上,樁基施工已近尾聲。橋梁上部結(jié)構(gòu)陸續(xù)展開大規(guī)模施工。架橋機已拼裝完畢,并于6月2日在西溝大橋開始架設(shè)第一片梁,也意味著管區(qū)內(nèi)施工生產(chǎn)已進入上部施工的攻堅期。
西寶高速是連霍高速在陜境內(nèi)的重要組成部分,也是關(guān)中區(qū)域的“黃金大通道”。它的改擴建對于構(gòu)建和發(fā)展“關(guān)天經(jīng)濟區(qū)”意義深遠(yuǎn)。其中西安至興平新建段于2012年12月25日建成通車。目前,正在進行施工的是寶雞過境段工程建設(shè)。
2012年7月,總部地處西安的中鐵二十局集團憑借“家門口”良好的市場信譽,中標(biāo)B-C12、B-C13兩個標(biāo)段的建設(shè)施工任務(wù)。其中B-C12合同段地勢復(fù)雜,橋梁設(shè)計多在當(dāng)?shù)氐呐藕橥ǖ?,多為跨越?jīng)_涮的溝壑,坡陡、上下高差大,結(jié)構(gòu)物主線施工便道施工困難,多要利用當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)水泥道路為橋梁施工便道。在所有標(biāo)段中的有“三最”,即征地拆遷量最大、現(xiàn)場施工干擾最大、工期最緊,是全線的重難點工程之一。中鐵二十局集團以加快西部發(fā)展為已任,決心把西寶高速公路建設(shè)成為讓陜西人民的安全之路、綠色之路。
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