中鐵十一局一公司拉開張承高速公路路基標(biāo)準(zhǔn)化施工新篇章

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5月6日上午，張承高速公路承德段首次路基施工現(xiàn)場觀摩會在中鐵十一局一公司承建的張承高速公路TJ1標(biāo)召開。該項目部的互通區(qū)牽引線路基土方標(biāo)準(zhǔn)化施工，被業(yè)主在全線八個標(biāo)段推廣。業(yè)主代表、駐地總監(jiān)、各標(biāo)段監(jiān)理，以及八個標(biāo)段的項目經(jīng)理、總工等90余人參加觀摩會。

張承高速公路是北京大外環(huán)和承德“一環(huán)八射”高速公路的重要組成部分，項目主線起于雙灤區(qū)單塔子村北，經(jīng)灤平、隆化，止于豐寧大灘鎮(zhèn)承張界，全長204公里，設(shè)計時速100公里，為雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)。建成后將成為承德市東達唐山、秦皇島兩大港口，西連山西、內(nèi)蒙古能源基地的運輸大通道，對于加強承德與山西、內(nèi)蒙古等地的交流合作，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。

中鐵十一局一公司擔(dān)負施工的張承高速公路承德段TJ1合同段全長11.42公里，均為整體式路基，路基寬度26米，共有路基挖方354萬方，路基填方344萬方。本次觀摩現(xiàn)場選在豐寧互通F匝道FK0+484-FK1+060路基上，該段路基填方高度平均6米，頂寬26米、底寬平均44米，施工工藝按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序進行填筑，施工過程中嚴(yán)格按照“畫格上土、掛線施工、平地機精平”進行施工。

觀摩現(xiàn)場，觀摩人員認真聽取了項目經(jīng)理謝友武就項目概況、施工工藝和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等有關(guān)情況的講解介紹，觀摩了路基試驗段，對項目部嚴(yán)把地基處理關(guān)、堅持工藝性試驗先行、嚴(yán)控路基填料質(zhì)量和含水量的做法給予一致好評。

在觀摩會上，總監(jiān)理辦公室總監(jiān)張軍錫對中體十一局一公司張承項目部路基施工標(biāo)準(zhǔn)化給予充分的肯定，同時要求其他參建單位相互交流、共同進步，以此次觀摩會為契機，為以后路基大面積施工積累寶貴經(jīng)驗，努力把張承高速公路建設(shè)成為精品工程。