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中鐵二局五公司海秀快速路首墩成功澆筑

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5月4日，經(jīng)過6個小時的精心作業(yè)，海秀快速路第一墩澆筑完成，標志著中鐵二局五公司海秀項目進入上部結構施工。

為確保首墩的成功澆筑，中鐵二局五公司海秀項目部高度重視，作了大量精心的準備工作。一是成立首墩澆筑領導小組，由項目經(jīng)理牽頭，對相關的工作進行分工部署，作具體要求，認真執(zhí)行總工程師首件制，項目總工程師蹲守現(xiàn)場，進行全程指導和協(xié)調。二是進行試墩作業(yè)，分兩次進行了試驗性墩柱施工工作，從中查找問題，綜合對比分析，為正式施工提供參考性數(shù)據(jù)和措施保障。三是召開專題會，組織參與澆筑的相關管理人員、作業(yè)隊伍、拌和站人員進行技術交底，歸集準備工作情況，查漏補缺，再次明確分工和工序銜接。四是精益求精，把控細節(jié)。利用農民工夜校對安全質量和混泥土搗鼓進行專門培訓，從中挑選技能熟練、安全質量意識較高、責任心較強的人員進行現(xiàn)場作業(yè)。在模板清潔環(huán)節(jié)，像貼手機膜一樣做到膜板光亮清潔，一塵不染。

自項目建設以來，全體參建員工以高度的責任感和使命感，在外部環(huán)境欠缺，資金嚴重緊張，施工作業(yè)面有限的情況下，立足穩(wěn)健的內部管理節(jié)奏，狠抓成本控制，強化精細化管理，合理安排施工生產投入，加強風險防控力度，各項工作平穩(wěn)推進，施工生產進度和項目形象列全線之首。

發(fā)布：2007-07-17 09:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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