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鼓干勁 抓落實 求進度——中鐵二十一局廣大鐵路項目部召開百日大干動員會
4月21日下午,中鐵21局集團廣通至大理鐵路建設項目部,為進一步提高安全質(zhì)量,加快施工進度,在廣大項目工地召開了“百日大干”動員大會。
項目部副經(jīng)理趙天智主持會議,并下達大干動員令;副經(jīng)理孫明海下達了百日大干施工計劃;總工程師王振田就百日大干活動中的技術指導進行了強調(diào);項目黨工委書記余少魯、項目經(jīng)理夏吉濤分別進行了大干動員。3公司廣大項目經(jīng)理楊廣運及其他公司項目經(jīng)理分別做了表態(tài)發(fā)言。
廣通至大理快速鐵路設計為國家I級雙線鐵路,設計時速200公里。中鐵21局廣大項目部承擔著廣通至大理快速鐵路站前6標段27.552公里的施工任務,其中隧道4座總延長9.695公里;特大、大、中橋梁8座,總延長3265 米;路基總延長14.592公里,區(qū)間路基土石方335.43萬方,路基附屬工程圬工方20萬方,旋噴樁2.3萬米,水泥攪拌樁68.57萬米,CFG樁2.97萬米;涵洞72座,1860.14橫延米;框架橋6座;跨線橋4座;新建祥云南站1座,其中站場土石方117.6萬方,CFG樁28.76萬米,旋噴樁0.9萬米,水泥攪拌樁5.6萬米。祥云隧道為本標段控制性工程,長度6940m,為I級高風險隧道。
該標段工程量大,構筑物結(jié)構復雜,地質(zhì)構造破碎,多為強風化玄武巖、灰質(zhì)泥巖、砂礫土,施工難度大,技術標準高。工程大多位于高山密林間,山高坡陡,溝大谷深,地勢險要。全長6940米的祥云隧道是全線控制工期的重難點工程,其中中鐵21集團局廣大項目部擔負著3901米的施工任務。為確保安全質(zhì)量和施工進度,中鐵21局廣大鐵路項目部開展了“大干一百天,完成產(chǎn)值一億六千萬”勞動競賽活動。他們從分解施工計劃和完善獎懲措施入手,加大施工中的現(xiàn)場管理和過程控制,鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)效。并在全體員工中廣泛宣傳百日大干的重要意義,結(jié)合“黨員承諾”活動,充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用,調(diào)動全體員工的勞動積極性和工作熱情,確保大干計劃任務的全面落實。
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