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世界第一高海拔 祁連山高鐵隧道突破5000米
經(jīng)過三年時間的艱苦鏖戰(zhàn),由中國鐵建二十局集團擔負施工的蘭(州)新(疆)鐵路第二雙線頭號重難點工程——祁連山隧道正洞掘進突破5000米。為2013年底貫通奠定了基礎。蘭新鐵路第二雙線是目前世界在建里程最長的高速鐵路。祁連山隧道是世界海拔最高、建設標準最高、速度最快的高速鐵路隧道。該隧道全長9490米、最高海拔3790米,地處祁連山高寒缺氧無人區(qū)。施工中首次遭遇世界級施工難題碎屑流地質,目前這一難題已經(jīng)攻克。
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