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中國中鐵大橋局六公司贛龍鐵路項目部成功澆筑綿江橋首孔連續(xù)梁

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3月29日早上8點58分，伴隨著絢爛的煙花及清脆爆竹，中國中鐵大橋局六公司贛龍鐵路項目部開始澆筑贛龍鐵路綿江橋首孔連續(xù)梁。

該橋連續(xù)梁全長113.1米，結(jié)構(gòu)類型為有砟軌道（32 +48 +32）米預應力混凝土雙線連續(xù)梁，使用支架法現(xiàn)澆施工，梁體為變截面設計，底寬5.56-5.74米，頂寬12.2米，梁高2.8米～3.4米，梁體混凝土為C50高性能混凝土，共計1293.3方，計劃采用支架現(xiàn)澆法分兩次澆注成型。

為了保證綿江橋34#～37#段現(xiàn)澆梁的施工進度和質(zhì)量，杜絕施工安全隱患，在該段現(xiàn)澆梁預壓成功后，六公司贛龍鐵路梁場項目部專門成立了以項目經(jīng)理、總工為首安全質(zhì)量檢查督導小組，督導組成員每天輪班對該現(xiàn)澆梁鋼筋綁扎、立模等施工進行24小時安全質(zhì)量督導檢查，現(xiàn)場施工人員施行24小時作業(yè)，并制定了現(xiàn)澆梁澆筑應急預案，各現(xiàn)場技術(shù)人員及安全人員，全力服務現(xiàn)場，終于在奮戰(zhàn)了24天后成功的澆筑出了贛龍鐵路GL-2標段的首孔現(xiàn)澆梁。

綿江特大橋34#～37#墩現(xiàn)澆梁的順利施工，為梁場T梁預制贏得了時間，并為下一步綿江橋2786片 T梁早日架設打下了堅實的基礎。

發(fā)布：2007-07-17 09:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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