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中鐵一局城軌公司蘇州項(xiàng)目部積極防控噪聲污染改善居民生活環(huán)境
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在社區(qū)召開居民座談會(huì)
近日,中鐵一局城軌公司蘇州項(xiàng)目部在蘇州軌道交通四號(hào)線04標(biāo)蘇錦村站施工過程中,采集積極措施防控噪聲污染,減小對(duì)周邊小區(qū)居民生活造成的影響,助推了車站地連墻施工有條不紊的進(jìn)行。
自今年2月底,蘇錦村站經(jīng)過2個(gè)多月的前期準(zhǔn)備開始車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻施工,由于一期交通疏解范圍內(nèi)西側(cè)300米長(zhǎng)場(chǎng)地要施做30幅地連墻,而周邊蘇錦二村小區(qū)7幢居民樓距離車站基坑最近僅7.6米,距圍擋僅3米。施工過程中挖掘機(jī)破除原路面、成槽挖土及運(yùn)土、鋼筋籠吊裝、混凝土澆筑等工序作業(yè)會(huì)產(chǎn)生噪音(夜間監(jiān)測(cè)噪聲最高值達(dá)70.8分貝),對(duì)10余戶居民的生活、工作、學(xué)習(xí)造成干擾,引起居民投訴。
與作業(yè)層商討降噪措施
自接到投訴之日起,項(xiàng)目部積極應(yīng)對(duì),多次到蘇州市環(huán)保局舉報(bào)中心、姑蘇區(qū)環(huán)保局及蘇錦街道辦事處接洽、協(xié)商,尋求解決問題之道。項(xiàng)目部采取了以下三條措施做好噪音防控工作:一、邀請(qǐng)環(huán)保局、街道及社區(qū)與居民座談,做好解釋工作,求得居民諒解。3月15日,由街道及蘇錦二村社區(qū)組織反映問題強(qiáng)烈的7戶居民與施工單位負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)管理人員一起座談。項(xiàng)目班子成員湯建軍、馮德明對(duì)施工工藝、技術(shù)措施、基坑施工安全措施及控制噪聲污染擬采取的措施,軌道交通建設(shè)的深遠(yuǎn)意義等進(jìn)行了解釋,傾聽了居民的意見和建議,邀請(qǐng)居民到工地實(shí)地查看施工流程、了解噪聲產(chǎn)生的根源,消除居民對(duì)軌道交通夜間連續(xù)施工的一些誤解;二是做好施工情況通報(bào),讓居民有知情權(quán)。將每周施工計(jì)劃涉及夜間施工的情況張貼在小區(qū)進(jìn)行公告,以便居民安排好日常生活;三是分析產(chǎn)生噪音的根源,合理調(diào)整工序,減小夜間施工對(duì)居民的影響。項(xiàng)目部與作業(yè)層管理人員進(jìn)行分析,把易產(chǎn)生強(qiáng)噪音的施工項(xiàng)目盡量安排在白天,對(duì)泥漿拌置避開每晚22時(shí)至次日6時(shí)作業(yè),將成槽、灌注混凝土等工序盡量調(diào)整到白天或不在晚間連續(xù)性作業(yè);四是公布現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人電話,隨時(shí)接受居民對(duì)噪聲污染的投訴。一旦接到投訴電話積極響應(yīng),既做好解釋工作,又根據(jù)施工實(shí)際對(duì)部分工序進(jìn)行調(diào)整。
目前,蘇錦村站的噪聲污染投訴明顯減少,受管線遷改等影響一期北區(qū)剩余的18幅地連墻有望在5月上旬結(jié)束,施工正有條不紊向前推進(jìn),通過便民利民措施實(shí)施使周邊居民的生活環(huán)境也得到了改善。
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