中鐵一局橋梁公司長治項目部跨太焦線特大橋連續(xù)梁33#主墩“0”號塊澆注

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3月15日晨10:28，鞭炮聲中，中鐵一局中南通道二分部（橋梁公司長治項目部）跨太焦線特大橋連續(xù)梁33#主墩“0”號塊開始澆筑，預(yù)計連續(xù)澆筑13個小時，澆筑混凝土240方，至此制約中南通道長子南站向東鋪架的第一個節(jié)點工程順利展開。

該連續(xù)梁梁全長137.2m，計算跨度為39.85+56+39.85，中支點處截面中心線處梁高4.885m跨中10m直線段及邊跨17.60直線段截面中心線處梁高為3.285m，梁底下緣按二次拋物線變化，邊支座中心線至梁端0.75m。

自長子南站至平順段“晉豫魯通道（晉中南通道）綜合試驗段”啟動以來，33#、32#主墩“0”號塊的施工進(jìn)度、安全、施組等成為各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心的第一焦點。

二分部克服征地拆遷難度大、營業(yè)線施工、早晚溫差大等困難，精細(xì)組織，精心施工，不斷優(yōu)化施工方案，經(jīng)過優(yōu)化比選采用了質(zhì)量輕、拼裝簡單、作業(yè)方便、施工節(jié)點少、工作效率高的特點輕型三角掛籃施工方案。

0#塊澆筑前，為確保0#塊砼能夠順利澆筑，項目多次召開了專題技術(shù)會議，制定了詳細(xì)的施工方案及施工值班表，明確進(jìn)行分工，就人員、機(jī)械以及施工過程安全、質(zhì)量控制進(jìn)行了詳細(xì)安排，特別將安全交底和技術(shù)交底至作業(yè)班組每個人。包保領(lǐng)導(dǎo)與九大員，不怕嚴(yán)寒緊盯施工現(xiàn)場，對砼的生產(chǎn)、運輸、澆筑、振搗、收面等環(huán)節(jié)進(jìn)行跟班作業(yè)，精細(xì)指導(dǎo)、嚴(yán)格控制。

33#主墩“0”號塊模板預(yù)壓由項目管理人員在春節(jié)期間完成。本次澆注中職工群安員全程監(jiān)控，目前幾位農(nóng)民工準(zhǔn)群安員正在培訓(xùn)中，待考核合格后報公司工會審批后上崗。