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中鐵五局貴州公司貴開鐵路工地見聞
春節(jié)期間,隨中國中鐵五局貴州公司貴開鐵路開陽分部總工程師楊剛來到全線最長的下壩隧道施工現(xiàn)場,工人們正在忙著襯砌立模,隧道一隊技術主管黃強在臺車旁邊作技術指導,安全員鄧華在現(xiàn)場排查安全隱患,施工井然有序。
據(jù)楊剛介紹:貴(陽)開(陽)鐵路是貴陽市域新建鐵路,設計為客專I級雙線,線路由貴陽東站引出,至開陽縣南門附近。根據(jù)鐵道部和成都鐵路局的投資計劃及工期安排,貴開鐵路工期比較緊,受到了貴陽市委、市政府的高度重視,貴州省委常委、貴陽市委書記李軍多次深入貴開線調(diào)研、現(xiàn)場辦公。中鐵五局貴州公司承建其開陽分部管段10.4公里,其中,下壩隧道長3108米,是全線最長隧道,重點控制工程。
在下壩隧道施工現(xiàn)場,值班領工員張鋒正在督導工人施工,到處查看文明施工、安全質(zhì)量和工序銜接。據(jù)說,張鋒有1年多時間沒有回過家,妻子帶著小孩又專程從四川來到工地過年。當問及在工地過年有何感想時,張鋒回答道,身在施工單位,我們都習慣了。但每逢佳節(jié)倍思親的心情是難免的,尤其思念著家中年邁的父母。
為了貴開鐵路建設工期,黃強、王成嬋夫妻倆堅守崗位,確?,F(xiàn)場施工技術工作準確到位。盡管家住思南,離開陽并不遠,但因為工作需要無法回家。還有鄧華一家三口也是在工地過年,安全員鄧華則強調(diào)他的工作重要性,工程施工安全大于天,任何時候都不能放松,尤其春節(jié)期間千萬不能麻痹大意。
初春時節(jié),氣候還寒。貴開鐵路的建設者們不畏寒冷,在春節(jié)期間堅持崗位,以實際行動為貴州科學發(fā)展、后發(fā)趕超、同步小康而努力奮斗,全力以赴確保貴開鐵路2014年開通目標。
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