工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產品資料
X 關閉

中鐵十六局集團天津地鐵6號線11標順利完成首槽地連墻混凝土澆筑

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

 

技術人員初步驗收地連墻鋼筋籠

1月26日下午13：58分，由中國鐵建十六局集團施工的天津地鐵6號線11標項目部北竹林車站歷時六個小時，順利完成首槽地連墻混凝土澆筑。

北竹林車站圍護結構地連墻厚度1米，深度為標準段42米、盾構井段45米；全部圍護結構混凝土量約17466立方。首槽混凝土約為240方。

 

首槽地連墻混凝土澆筑-韓曉雷攝

天津地鐵6號線11標站場內第一棟房屋于2012年10月底開始拆除，在拆遷的同時，中鐵十六局天津地鐵6號線11標項目部領導不等不靠，精心組織、超前謀劃、合理安排、充分利用有限空間，挖掘內部潛力，組織項目全體參建人員積極做好前期準備工作，快速完成站場的硬化、管線切改、各類方案的報批等工作，于今年1月18日實現了地鐵北竹林車站地連墻的開槽。

在確保安全、質量的前提下，北竹林車站首槽地連墻的順利澆筑鼓舞了參建人員的士氣，為后續(xù)工程的開展奠定堅實基礎。

天津地鐵6號線北竹林站首槽地連墻鋼筋籠吊裝

天津市是我國四大直轄市之一，北方經濟中心。天津地鐵六號線的建設，對于緩解天津市的地面交通擁堵，加快市區(qū)立體化交通網絡的建設,改善投資環(huán)境,完善城市功能,促進天津市人口、經濟、社會、環(huán)境和資源協(xié)調發(fā)展具有重大意義。

 

發(fā)布：2007-07-17 09:59    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
相關文章：

泛普工程管理軟件其他應用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件