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中鐵十五局一公司渦河三橋項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)施工如火如荼
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成型鋼結(jié)構(gòu)
九寒冬日,焊花飛濺嬈。在中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司渦河三橋鋼結(jié)構(gòu)的加工車間,參建員工正加班加點(diǎn),全力確保春節(jié)前年度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),整個(gè)施工場(chǎng)面呈現(xiàn)一片如火如荼的景象。
焊接作業(yè)
由一公司承建的渦河三橋項(xiàng)目為一座獨(dú)塔雙跨雙索面半懸浮系統(tǒng)斜拉橋,全長1.234577公里,其中橋梁工程全長848m,橋跨布置為7×30+2×124+13×30m,接線長751m,主橋跨徑2×124m。大橋主塔采用鋼-混組合水滴形橋塔,主塔總高為109m,橋面以上高86m,塔柱采用矩形斷面,其中上塔柱采用鋼塔,高度為80m,主塔基礎(chǔ)采用矩形承臺(tái)和群樁形式;引橋上部結(jié)構(gòu)采用20孔30m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,每跨9片,梁高1.6m,。中塔柱為實(shí)心混凝土塔柱,設(shè)置6m高鋼混結(jié)合段。鋼橋塔標(biāo)準(zhǔn)斷面橫橋向?qū)挾?.5m,縱向?qū)挾?.5m,鋼塔分18個(gè)節(jié)段,最重節(jié)段達(dá)74噸,鋼塔總重達(dá)2200噸。下部結(jié)構(gòu)采用橢圓柱式橋墩加預(yù)應(yīng)力蓋梁的形式,基礎(chǔ)采用矩形承臺(tái)、群樁基礎(chǔ)。
施工車間
據(jù)悉,渦河三橋?yàn)槭姓坝^工程,也是當(dāng)?shù)卣鞴艿闹攸c(diǎn)工程,此項(xiàng)目的建設(shè)填補(bǔ)了一公司在市政工程鋼索斜拉橋施工方面的空白。干好此項(xiàng)目對(duì)公司發(fā)揮橋梁建設(shè)特長都具有重要的意義。目前,鋼結(jié)構(gòu)施工已完成了所有材料的下料工作,1至7節(jié)段組焊拼裝完成,剩余節(jié)段正在緊張的加工組焊中。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)著一片如火如荼的大干景象,以確保完成3月中旬達(dá)到順利起運(yùn)吊裝的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
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成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
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