壓縮機(jī)施工的部署

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1、機(jī)組安裝采用作漿法施工；
2、機(jī)組施工前，應(yīng)對(duì)土建進(jìn)行驗(yàn)收及處理；
3、機(jī)組到貨后，應(yīng)在甲方代表在場(chǎng)的情況下，由供應(yīng)部門牽頭，技術(shù)、質(zhì)檢及施工班組參加，認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備開箱檢驗(yàn)，檢驗(yàn)完成后立即填寫檢驗(yàn)記錄；
4、安裝時(shí)，應(yīng)選用壓縮機(jī)為基準(zhǔn)設(shè)備；
5、壓縮機(jī)身在安裝前，一定要進(jìn)行煤油試漏，且不得少于8小時(shí)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行安裝；
6、主軸瓦及曲軸安裝時(shí)，應(yīng)壓鉛檢查軸與瓦間隙及接觸程度，若接觸不良，允許微量修刮軸瓦；
7、曲軸就位后，應(yīng)將曲柄銷置于兩個(gè)相互垂直的位置，測(cè)量曲拐間隙相對(duì)于主軸頸的平行度；
8、電機(jī)安裝時(shí)應(yīng)測(cè)量和校正定子與轉(zhuǎn)子間隙，測(cè)定時(shí)電工和鉗工應(yīng)協(xié)同工作；
9、安裝氣缸前，應(yīng)對(duì)氣缸水夾套進(jìn)行水壓試驗(yàn)，應(yīng)測(cè)量氣缸各部圓柱度并復(fù)測(cè)機(jī)身和滑道的水平度。氣缸安裝后，應(yīng)按列以滑道中心線為基準(zhǔn)，使用激光準(zhǔn)直儀對(duì)氣缸進(jìn)行找正。各級(jí)氣缸調(diào)整中心時(shí)，同時(shí)應(yīng)測(cè)量氣缸水平度；
10、用滲透法檢查十字頭上、下滑板及連桿大頭瓦軸承合金的澆鑄質(zhì)量，油道應(yīng)清洗、吹凈，確保暢通。檢查、刮研十字頭上、下滑板背面與十字頭體的接觸面，使接觸均勻，接觸面積達(dá)到50％以上。檢查、刮研十字頭上、下滑板與中體滑道接觸面，要求接觸均勻，接觸面積達(dá)到50％以上。刮研時(shí)，應(yīng)邊刮研邊復(fù)測(cè)滑板與滑道的間隙，以免刮偏；
11、十字頭滑板與滑道的間隙，在全行程的各個(gè)位置上，均應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文件的規(guī)定。用角尺及塞尺測(cè)量十字頭在滑道前后兩端與上、下滑道的垂直度，其值應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文件的要求；
12、調(diào)整十字頭的中心位置。下滑道受力的十字頭應(yīng)將中心調(diào)到高于滑道中心線0.03mm，上滑道受力的十字頭應(yīng)將中心調(diào)到低于滑道中心線，其值為滑道與十字頭的間隙值加0.03mm；
13、連桿大頭瓦的連接螺栓在擰緊時(shí)，必須符合機(jī)器技術(shù)文件給定的伸長(zhǎng)量。瓦的徑向及軸向間隙也應(yīng)符合其技術(shù)文件要求。鎖緊裝置應(yīng)鎖牢。
14、按機(jī)器的技術(shù)文件檢查連桿小頭瓦與十字頭銷軸的加工精度及軸向、徑向配合間隙，并應(yīng)符合要求，鎖緊裝置應(yīng)鎖牢。
15、填料及刮油器安裝時(shí)前，應(yīng)全面按順序拆開、檢查，每組填料內(nèi)各環(huán)安裝次序不得互換。并注意檢查刮油圈刃口的完整性。
16、活塞安裝時(shí)，應(yīng)用專用導(dǎo)向筒套住活塞桿端部螺紋進(jìn)行裝配，裝配后應(yīng)檢查活塞桿水平度。
17、聯(lián)軸器銷孔進(jìn)行絞孔前，應(yīng)在檢查核實(shí)聯(lián)軸器對(duì)中應(yīng)符合要求后方可進(jìn)行。
18、工藝配管時(shí)，與壓縮機(jī)組連接所有管道，嚴(yán)禁強(qiáng)制對(duì)口。管口法蘭與相對(duì)應(yīng)的機(jī)器法蘭在自由狀態(tài)時(shí)，其水平度偏差應(yīng)小于法蘭直徑的1/1000，最大不得超過0.30mm。