施工界元老楊嗣信先生講述自己60年的施工經(jīng)驗

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自1952年畢業(yè)，從繁華的十里洋場只身來到當(dāng)時還冷冷清清的北京，到今天，已經(jīng)整整60個年頭。60年里，當(dāng)時只有兩三幢8層建筑的北京正向國際大都市邁進；當(dāng)時正值青春年華的少年今日老當(dāng)益壯，這位伴隨北京巨變的老者，也是當(dāng)今施工業(yè)界的“元老”之一——楊嗣信老先生，更是北京建設(shè)的積極參與者，長城飯店、中央電視塔、西客站、首都博物館、國家大劇院、首都機場、奧運工程……60年，他有多少體會；60年，他有什么話要說，《我這六十年》，讀來情真意切，品味其人生更是令人振奮。

(一)我的經(jīng)歷

   1952年9月，我畢業(yè)于上海同濟大學(xué)（原杭州之江大學(xué)），服從第一屆全國統(tǒng)一分配到北京工作，當(dāng)時國家把我們當(dāng)作“國寶”。離開了心愛的上海和父母，我只身來到北京，當(dāng)時很不愿意離開繁華的上海，那里有高樓大廈和熱鬧的街道，還有那正在熱戀中的未婚妻，但是為了建設(shè)偉大的首都，為了剛剛解放的祖國建設(shè)，拋棄個人利益，雄赳赳氣昂昂地來到北京。
由于我出生、成長在上海，習(xí)慣了上海那種繁華的生活，來到北京只感到冷冷清清。第二天我就走遍了北京城，想看到一些高樓大廈和熱鬧的街道、商場，遺憾的是只見到兩三幢8層的大樓和唯一可以與上海一般商業(yè)街相比的王府井大街。當(dāng)時，非常不習(xí)慣在這樣的環(huán)境中生活和工作，在相當(dāng)長的時間里進行著激烈的思想斗爭，要求調(diào)回上海工作，又強調(diào)自己是建筑系畢業(yè)的，搞施工是學(xué)非所用，雖然經(jīng)過努力，但是領(lǐng)導(dǎo)堅決要我留在北京搞施工。不得已只得服從，自此決心化遺憾為力量，盡自己一份努力把北京建設(shè)成像上海那樣繁華的大城市。于是，在全力以赴搞好本職工作的同時，我非常關(guān)心北京的建設(shè)，當(dāng)看到修馬路和聳起杉篙腳手架的工地，我心中充滿喜悅和希望，我相信自己的愿望一定會實現(xiàn)。
   1952年9月，我被分配到一機部基本建設(shè)局，11月被派到101工地任測量員，在整個嚴寒的冬季完成了幾萬平方米建筑十多個幢號的定位工作，后來接著擔(dān)任工號負責(zé)人，從此正式開始了我的施工生涯。當(dāng)時，我和工人同吃、同住（住工棚）、同勞動，從不懂施工到很快掌握施工要領(lǐng)，學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于嚴格自我要求、刻苦學(xué)習(xí)、努力工作，我年年都被評為先進工作者，很快被提拔為工地、工區(qū)生產(chǎn)技術(shù)部門的領(lǐng)導(dǎo)和工程師。由于對技術(shù)創(chuàng)新特別感興趣，1957年我調(diào)到華北直屬建筑工程公司工作，1958年開始從事預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土施工技術(shù)研究，當(dāng)時沒有設(shè)備就土法上馬，并首次采用電熱張拉等新技術(shù)、新工藝，生產(chǎn)了18~24米跨的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土桁架和先張拉法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁，保證了北京西郊十幾萬平方米工業(yè)廠房的順利建設(shè)。進入六十年代后，我被調(diào)回北京六建公司技術(shù)科，從事技術(shù)革命、技術(shù)革新和科研工作，一直到    1976年5月。這段時間，我雖然是公司技術(shù)科的工程師，但一直置身于工地，參加技術(shù)革新、創(chuàng)新活動，和大家一起先后完成了三十余項技術(shù)革新和科研項目，北京六建公司成為當(dāng)時全國技術(shù)革新的重點單位。1976年，我被提拔為北京六建公司副總工程師，并負責(zé)前三門工程六建段的技術(shù)，進行預(yù)制裝配與現(xiàn)澆大模板結(jié)合的新工藝，這一干就是兩年多。在這段時間里，我和現(xiàn)場設(shè)計組一起成功地創(chuàng)新了“外砌內(nèi)模”的多層住宅結(jié)構(gòu)體系，獲得國家發(fā)明獎，在北京等地推廣達200多萬平方米，在大飯店工程中得到應(yīng)用，還總結(jié)了一整套該體系的施工方案，并在1983年的一次國際會議上介紹了這方面的經(jīng)驗。1980年，領(lǐng)導(dǎo)又派我到長城飯店工程擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人（代表公司），該工程是由美國設(shè)計和監(jiān)理的8萬平方米的大飯店，施工中有許多難題，都通過自主創(chuàng)新予以解決，特別是成功地采用“壓力電渣焊”新工藝解決了粗鋼筋（III級）焊接接頭的技術(shù)問題，為國家節(jié)約了近百萬美元，保證了工期，并得到美國工程師的肯定。1982年，我被調(diào)到北京建工局任副總工程師，1983年又破格提拔為北京建工局局長，1988年又轉(zhuǎn)任為總工程師。在這個階段，我雖身為局長（后改制為企業(yè)建工總經(jīng)理），但一直未離開技術(shù)崗位，我深知科技工作在企業(yè)中的地位和作用，當(dāng)局長的五年一直關(guān)心、重視技術(shù)工作，給予各方面特別支持和投入，當(dāng)時科技工作開展得非常輝煌，科技成果累累，在北京首屈一指。這一時期正值北京大飯店、賓館、高層辦公樓猶雨后春筍般迅速發(fā)展，同時也給北京的施工建設(shè)帶來很多難題，不僅工程復(fù)雜，而且建設(shè)量極大，如首都賓館、長富宮、金城大廈、華僑公寓、中信大廈、北京飯店貴賓樓、中央電視中心以及數(shù)百萬平方米的高層住宅等，都是在那個時期建成的。為了適應(yīng)這個突變，我們充分發(fā)揮了“科技是第一生產(chǎn)力”這個原動力，從而較為順利地完成了這些艱難任務(wù)。
   1988年，我卸下了總經(jīng)理這個繁忙的擔(dān)子，擔(dān)任總工程師的同時被北京市政府聘為市政府專家顧問團顧問，開始介入社會工作。第一天卸下局長職務(wù)，第二天我又被任命為北京405米高中央電視塔施工技術(shù)負責(zé)人，這項任務(wù)對我壓力太大，因為這種工程是從未見過的。中央電視塔當(dāng)時是亞洲第一、世界第三高塔，原來想請國外來施工，后來領(lǐng)導(dǎo)決定自力更生。這項工程當(dāng)時還是亞運工程，工期非常緊，我和電視塔“參戰(zhàn)”人員通過十幾項科研課題，成功地完成了這項艱巨的任務(wù)。依靠廣大科技人員成功地解決了拆除塔吊的技術(shù)，該工程綜合技術(shù)獲得了北京市科技成果一等獎。與此同時，我還參加了亞運工程的建設(shè)，如游泳館、綜合體育館等，并參與了這些重大工程技術(shù)方案（如鋼結(jié)構(gòu)滑移等）的決策工作。
   1992年，領(lǐng)導(dǎo)要我參加北京西客站總指揮部的工作，并任指揮部總工程師，那時我已經(jīng)超過退休年齡（62歲），但我不服老，非常高興地接受了這項任務(wù)。當(dāng)時，我分析了這個工程的幾個難點，發(fā)現(xiàn)最突出的難點是該工程正中央大門洞的結(jié)構(gòu)施工，這個門洞寬45米、高44米，上面是四榀45米跨度的鋼桁架，鋼桁架上面是鋼亭子。我們一起研究了施工方案，最后確定采用1800噸“整體提升”（含鋼亭子）的新工藝，當(dāng)時在國內(nèi)還是第一次應(yīng)用，大家心中沒底，而且國內(nèi)還找不到所需的設(shè)備，在各方面的大力支持下，創(chuàng)造了施工條件，使工程順利進行。當(dāng)時正值嚴寒冬季，我們在提升平臺上吃住了七天七夜，北京市政府召開現(xiàn)場會，市領(lǐng)導(dǎo)親自參加，在大家的共同努力下，北京西客站工程按期完工通車，解決了當(dāng)年春運難題。該項目被評為“北京市科技成果一等獎”，部分工程還分別獲得了“魯班獎”和“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”。
此后，我相繼擔(dān)任了人民大會堂改造工程顧問和局部工程（外墻翻修）的總工程師，首都機場四機位機座工程的高級顧問，并與機施公司共同負責(zé)機場鋼結(jié)構(gòu)的施工，成功地采用多吊點吊裝及滑移工藝，完成了該工程的屋蓋安裝任務(wù)。與此同時，還和機施公司共同確定了首都機場機庫鋼結(jié)構(gòu)提升新工藝，并獲得國家科技成果三等獎。
   1997年5月，已經(jīng)67歲的我在北京建工集團辦理了退休手續(xù)，退休后，卻是退而不休，雖然不當(dāng)總工了，但我仍想發(fā)揮余熱為國家多做一些貢獻。我被安排在當(dāng)時建工集團所屬的“雙圓咨詢監(jiān)理公司”擔(dān)任顧問，此外還先后在北京市參加了幾個萬平方米級的大工程，任項目技術(shù)總顧問，可以說一直沒有離開過施工現(xiàn)場，退休后似乎更忙了。2001年，領(lǐng)導(dǎo)又決定委任我為首都博物館新建工程業(yè)主委員會總工程師，這個工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，采用了許多新技術(shù)，在業(yè)主委員會的領(lǐng)導(dǎo)下，該工程先后獲得了“魯班獎”、“詹天佑獎”和其他幾項國家獎，并且該工程在工程款結(jié)算時沒有超過原來的預(yù)算，這是歷史上罕見的。與此同時，雙圓監(jiān)理公司又派我參加國家大劇院工程，任監(jiān)理顧問，幾年來我一直在工地與大家一起研究、確定地下工程、鋼結(jié)構(gòu)、防水等幾項重要工程技術(shù)施工方案，參加各種會議，在業(yè)主委員會的領(lǐng)導(dǎo)下，在北京城建集團、北京市建筑設(shè)計研究總院和雙圓監(jiān)理公司以及其他各分包單位的共同努力下，該工程順利竣工，被評為“魯班獎”工程，獲得各方好評。
   此后，我還參加了中國國家博物館等改擴建工程的施工。2005年伊始，我又被任命為“奧運工程總指揮部08辦”領(lǐng)銜專家，直接參加奧運工程的建設(shè)工作，我感到特別興奮，和其他專家參加了各體育場館的各種技術(shù)會議，對各場館的施工方案進行研究、討論和論證，幫助和組織大家出主意、定方案，解決施工中的各種難題和處理發(fā)生的事故，三年來我參加各種技術(shù)會議達二百余次，學(xué)到了不少新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新材料和新工藝，大大充實了自己。
   60年過去了，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我從一名大學(xué)畢業(yè)生逐漸成長為從事施工的高級技術(shù)專家，我只做了一些自己力所能及的工作，但黨和人民給了我極高的榮譽，1977年以來四次被評為北京市勞動模范；1978年被評為全國先進科技工作者并獲得全國科技大會獎；1979年以來曾獲國家發(fā)明獎和國家科技成果獎，并多次獲得北京市科技成果一等獎、若干次科技成果二、三等獎；1982年、1987年、1992年還分別被推選為中共第十二、十三、十四屆代表；1991年獲國務(wù)院突出貢獻特殊津貼證書；1995年被評為全國勞動模范、獲得“北京市共產(chǎn)黨員十杰”提名；2005年又獲得北京市“首都杰出人才”提名獎。
   如今，我已是“80后”，每天仍照常坐班，日程常常排得滿滿，雖然體力開始衰弱，但我仍感到十分充實，因為我在為祖國貢獻一份力量，這是我最大的幸福。經(jīng)濟對我來講，早已不是什么問題，只是由于我熱愛自己的工作，熱愛戰(zhàn)斗的工地，熱愛周圍那些可愛的朋友，我把工作永遠當(dāng)做樂趣和享受。特別是每當(dāng)經(jīng)過自己曾經(jīng)付出過勞動、曾經(jīng)流過汗、流過淚的工程，如長城飯店、北京西客站、首都博物館、人民大會堂、國家大劇院等，這些如今已成為首都的標志性建筑，回想60年前走遍北京時的場景，激動的心情會不斷涌上心頭，并不自禁地涌出喜悅的熱淚。北京啊北京，我60年前的愿望實現(xiàn)了，這個愿望不僅僅是通過自己和同行的努力實現(xiàn)的，更重要的是在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，政府的英明政策和廣大首都人民的努力下實現(xiàn)的，今后，我一定還會一如既往地在需要我的時候，盡自己能力奉獻自己的一切，為了全人類的幸福奮斗終生。

(二)一些體會

   60年來，我工作生活得很充實，深感當(dāng)我離別世界時決不會因為一生碌碌無為而悔恨，也不會因虛度年華而羞恥，60年我感受最深的有以下幾點。
   一是學(xué)哲學(xué)、用哲學(xué)，刻苦改造世界觀，做一個有利于人民的人。毛主席在《實踐論》中明確指出“馬克思主義的哲學(xué)認為十分重要的問題，不在于懂得了客觀世界的規(guī)律性，因而能夠解釋世界，而在于拿了這種對于客觀規(guī)律的認識去能動地改造世界。”他指出了我們要如何通過哲學(xué)去參與改造世界的偉大任務(wù)，改造世界需要哲學(xué)，改造人的世界觀更需要哲學(xué)。中國革命的偉大勝利和毛主席的哲學(xué)思想是分不開的，李瑞環(huán)同志說過“毛主席在理論上了不起的貢獻之一，就是把馬克思主義哲學(xué)的主要內(nèi)容概括為《實踐論》、《矛盾論》，并用通俗易懂的語言和事例表達出來了……”真正學(xué)到了“兩論”，也就基本掌握了馬克思主義哲學(xué)的主要觀點。我從1962年就開始下定決心要學(xué)好這兩篇文章，曾反復(fù)學(xué)習(xí)30多遍，使我認識到要適應(yīng)新形勢要求，必須改造世界觀，否則將一輩子格格不入，更不可能成為適合時代的真正有益于人民的人。于是，我嚴格要求自己，一絲不茍地走上改造世界觀的道路。
   二是永遠把學(xué)習(xí)放在第一位。做到堅持不懈，不僅要努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，還要學(xué)習(xí)政治、理論（哲學(xué)）；不僅要從書本上學(xué)，更重要的是要在實踐中學(xué)，“在游泳中學(xué)習(xí)游泳”，要善于總結(jié)工程技術(shù)及管理的實踐經(jīng)驗；學(xué)習(xí)各種新技術(shù)，參加各種會議也是學(xué)習(xí)的好機會；不僅要學(xué)習(xí)自己的專業(yè)，還要學(xué)習(xí)與之相關(guān)的專業(yè)知識，如通風(fēng)、空調(diào)、電氣、市政、地鐵等方面的知識，不一定要多精深，但絕不能當(dāng)外行；要多看一些諸如《施工技術(shù)》、《建筑技術(shù)》等方面的期刊，以獲得更多、最新的前沿技術(shù)信息，用以充實自己；要向周圍的人包括自己的部下學(xué)習(xí)，因為“三人行，必有我?guī)熝?rdquo;。每周應(yīng)自覺抽出時間學(xué)習(xí)，做到雷打不動，有人總強調(diào)工作忙沒時間學(xué)習(xí)，我認為8小時以外完全可以抽出很多學(xué)習(xí)的時間，雷鋒有名的“釘子精神”就是告訴我們，時間總是有的，就是要發(fā)揚“釘子精神”，一個靠“擠”，一個靠“鉆”，雖然我如今已80多歲，每天仍堅持一個小時的學(xué)習(xí)。
   三是堅決不要脫離基層。這是我一生的重要經(jīng)驗，到現(xiàn)在我參加工作已60年了，當(dāng)過技術(shù)員、工程師、公司總工程師、建工局（總公司、集團公司）總工程師、局長、企業(yè)集團總經(jīng)理，也擔(dān)任過重大工程的總工程師，積累起來大約有40多年的時間是在基層工作。通常是職務(wù)在機關(guān)，人在基層，“開會上來，會后下去”，十分自覺，而且在基層還擔(dān)任著實質(zhì)性的職務(wù)，承擔(dān)著一定的風(fēng)險，使自己得到了良好的鍛煉。我曾在中央電視塔、北京西客站、前三門工程、長城飯店、人民大會堂改造、首都機場、首都博物館等重大工程中擔(dān)任總工程師或技術(shù)負責(zé)人，這叫“點面結(jié)合、上下溝通、吸取營養(yǎng)、充實資源”。
我從1958年調(diào)到公司技術(shù)科工作，崗位在機關(guān)已經(jīng)50多年了，但大部分時間工作在基層、在工地。我簡單統(tǒng)計了下，大約有四分之三的時間都在基層工作，哪里是重點工程、哪里條件艱難、哪里有復(fù)雜技術(shù)問題就到哪里去。如，長城飯店、中央電視塔、西客站，包括奧運工程，我一待就是好幾年，并且均掛職（總工程師或技術(shù)負責(zé)人）。我之所以有今天的成績，與這種經(jīng)歷是分不開的。到基層不是走馬觀花，而是深入實際，承擔(dān)責(zé)任。表面看來，這樣做不但責(zé)任大、擔(dān)子重、有風(fēng)險，而且工作條件差，非常艱苦，遠不如在辦公室那樣清閑，但是，我認為沒有直接的責(zé)任是鍛煉不了人的，“人沒有壓力輕飄飄”，所以自己能抓住一切機遇，爭取多下基層，到工地掛職，解決施工現(xiàn)場難題，放棄這一切就失去了鍛煉自己的機會。有人當(dāng)上總工程師或技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)后就整天坐在辦公室，只聽匯報、看資料，結(jié)果長時間脫離基層、脫離現(xiàn)場，具體問題是別人解決的，自己只是拍板或組織而已，用不了多長時間就會變成外行，跟不上形勢需要，人也懶了，這就是脫離基層的最終結(jié)果。為什么我退休已17年，政府、社會上、各施工企業(yè)以及重點工程還不斷地來找我，這和我過去的經(jīng)歷是分不開的。
   不能脫離基層，這是施工企業(yè)產(chǎn)品特性對我們的要求。因為我們的產(chǎn)品是流動的，產(chǎn)品在工地沒在公司機關(guān)，而且工作面大，每個產(chǎn)品（工程）都不一樣，各有特色，尤其是遇到一些特殊結(jié)構(gòu)（如“鳥巢”、“水立方”）的施工，從未見過或做過，如果不下功夫，沒有“第一個吃螃蟹”的創(chuàng)新精神是干不成的。“無限風(fēng)光在險峰”，一個施工企業(yè)的技術(shù)人員只有經(jīng)過基層的鍛煉才能不斷地成長。
   四是要有永恒的創(chuàng)新意識，不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新永遠是我們科技人員的天職，一個沒有創(chuàng)新意識的科技人員，就不是一個合格的科技人員，更不用說總工程師了，總工程師必須由創(chuàng)新意識強的工程師擔(dān)任。技術(shù)永遠是不斷發(fā)展的，盡管有規(guī)范、規(guī)程，但是規(guī)范、規(guī)程也是在不斷補充創(chuàng)新內(nèi)容，經(jīng)過一段時間要重新編制，死抱規(guī)范就無法創(chuàng)新。新陳代謝永遠是事物的發(fā)展規(guī)律，許多施工企業(yè)的技術(shù)人員有種認識誤區(qū)，認為施工單位正常工作都忙不過來，工程上出了毛病還要受處分，能做好本職工作、規(guī)規(guī)矩矩按規(guī)范做就不錯了，哪有精力搞創(chuàng)新！還有人認為沒有時間創(chuàng)新，而且創(chuàng)新是科研部門、研究院的事，與己無關(guān)。對此，我要批評“你是一個不合格的工程師”，也許他們聽了會不服氣，但從我個人的例子來看，我?guī)资曷殑?wù)在機關(guān)，人在基層，不少大工程都是我當(dāng)總工程師，夠忙吧，可是我始終牢牢結(jié)合工程、結(jié)合自己的職務(wù)，在基層結(jié)合工程重點、難點搞科研，通過科研、創(chuàng)新等手段，解決了許多技術(shù)疑難問題。同時，通過科研也打破了一些陳舊的規(guī)范，加快了進度，保證了質(zhì)量，取得了明顯的經(jīng)濟和社會效益，并且獲得了各種榮譽，職稱也是跟著提升。歸納到一點：那就是只要你對黨、人民、國家、企業(yè)做出貢獻，黨、人民、國家、企業(yè)決不會虧待你。但是如何能做到這一點？只有一條就是創(chuàng)新—創(chuàng)新—再創(chuàng)新，不過這說起來容易，做起來非常難，需要承擔(dān)極大的風(fēng)險，要付出極大的精力，要承受極大的辛苦，要犧牲很多個人利益。總之一句話，要付出極大的代價。“世界上沒有免費的午餐”，你不肯付出，你就永遠不能得到，付出越大，得到的也越多，沒有捷徑可走。
   五是要正確處理人與人之間的關(guān)系。樹立和諧風(fēng)尚，建立協(xié)調(diào)合作關(guān)系，創(chuàng)造良好的工作條件和氛圍，關(guān)鍵是永遠謙虛謹慎、戒驕戒躁，先當(dāng)學(xué)生再當(dāng)先生。遇困難不怕，解決問題的辦法就是依靠群眾，發(fā)動群眾，有事與群眾（廣大科技人員）商議，開專家會，同時要充分利用社會上的人才資源，要集中群眾中的正確意見。過去，我遇到許多難關(guān)之所以能闖過來，就是因為依靠群眾，這一點非常重要。當(dāng)總工程師不要以為什么都比人強，事實上，施工領(lǐng)域里專業(yè)太復(fù)雜，項項都懂、事實都精通是不可能的，因此必須要學(xué)會依靠群眾，放下架子，求教于他人。要營造和諧的氛圍，必須有虛心向大家學(xué)習(xí)的精神，最重要的一條是真心實意地尊重別人。
   六是提倡一專多能。有人說“總工程師是萬金油”，我不贊同這個說法。當(dāng)了30多年工程師，我不承認自己是萬金油，現(xiàn)在我已經(jīng)在不少專業(yè)技術(shù)方面成了專家，許多專家論證會現(xiàn)在還都找到我，并且選我做專家組長（如鋼結(jié)構(gòu)、模板、腳手架、防水及混凝土技術(shù)等），甚至連安全論證也找我。2008年奧運工程指揮部給了我一個“領(lǐng)銜專家”的頭銜，一般專家是專一門，現(xiàn)在我卻“變身”為多功能專家了。
   七是一定要在寫論文和著作上下工夫，把自己豐富的經(jīng)驗升華到理論，把自己經(jīng)歷到的通過著書立說（包括工具書）傳給后人，使后人少走彎路。不但自己寫，更重要的要發(fā)動、組織大家寫。近20年，由我任主編組織編寫的各種著作達十余部、千萬余字，給后人留下了一些寶貴財產(chǎn)和資源，同時這也是對自己的充實和提高。
   八是要用“科學(xué)發(fā)展觀”來處理問題。我們是專門從事技術(shù)工作的，更應(yīng)該講究科學(xué)、發(fā)展科學(xué)，堅持按科學(xué)辦事、一絲不茍。什么是科學(xué)，一句話，就是遵循事物本身的發(fā)展規(guī)律，實事求是。我們經(jīng)常碰到的就是上級壓指標，對不切實際的指標一定要堅決抵制，要說實話，不要講面子，不要無原則地順從。企業(yè)經(jīng)常遇到進度和質(zhì)量、安全的矛盾，以及為追求進度顛倒工序、破壞技術(shù)管理制度、原材料不經(jīng)試驗、半成品不驗收等諸如此類的事情發(fā)生，結(jié)果造成重大事故。關(guān)于設(shè)計上的問題不能漠視，因為施工是出最后的產(chǎn)品，出了問題最后往往是全歸結(jié)到施工單位身上，所以我還要提醒施工人員也應(yīng)該懂一點設(shè)計，必須把“審查設(shè)計圖紙”工作放在重要位置，尤其對圖紙中的一些構(gòu)造做法要認真審查。
   九是既要抓科技也要抓管理，實行“兩條腿”走路。施工單位的管理十分重要，現(xiàn)在有些施工人員工作中有偏差，只抓技術(shù)不抓管理，認為管理沒有技術(shù)含量，成為單純的技術(shù)型工程師。另外還有一部分當(dāng)上領(lǐng)導(dǎo)的工程師恰恰相反，認為不應(yīng)該陷入具體的技術(shù)工作之中，而將具體技術(shù)工作分派給技術(shù)人員來負責(zé)，使自己變成純粹的管理型工程師，他們遠離技術(shù)天長日久就會變成門外漢。要抓好管理工作，必須具備一定的組織能力；技術(shù)管理，不是一般意義上的管理，而是科學(xué)管理。如何做到科學(xué)管理，這里也有許多學(xué)問，需要在實際管理工作中不斷地總結(jié)摸索。組織能力往往是總工程師的一個薄弱點，只要自己努力實踐、認真總結(jié)，一定會迅速提高的。為搞好管理工作，還必須鉆研施工企業(yè)的其他業(yè)務(wù)和專業(yè)知識，使技術(shù)工作和其他業(yè)務(wù)工作協(xié)調(diào)發(fā)展。
   十是應(yīng)該親自組織、主持、踴躍參加重大科研項目的研究工作。不是掛名而是要真正的鉆進去，既作領(lǐng)導(dǎo)又是參與者，這不僅對研究課題的順利開展有利，也有利于總工程師自身科技素質(zhì)的提高。不斷注入“新鮮血液”，利于自身的不斷成長。盡管工作繁忙，必須擠出一些時間參加科研工作的具體項目研究，把自己的時間安排好，包括業(yè)余、節(jié)假日，予以充分利用，從工作中汲取樂趣。實踐證明，只要提高對科研工作重要性的認識，充分利用每寸光陰，就會在科學(xué)研究上做出成績。
   此外，走上各種領(lǐng)導(dǎo)崗位的技術(shù)帶頭人或各級總工程師還應(yīng)該十分重視人才的培養(yǎng)，協(xié)助人事部門合理使用好技術(shù)人員，關(guān)心他們的生活、工作和成長，培養(yǎng)出自己的接班人，并且嚴格按企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部的標準要求自己。必須具備企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)成員條件和素質(zhì)，如平易近人、謙虛謹慎、密切聯(lián)系群眾、以身作則、艱苦奮斗、廉政、堅持科學(xué)發(fā)展觀等?？傊?，最重要的是要“端正思想路線”，這是第一位的。總工程師要加強自身思想建設(shè)，不斷改造世界觀，學(xué)政治、學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)理論，使自己成為一名“又紅又專”的技術(shù)帶頭人。一個人最重要的是要“有思想”，不做一個“碌碌無為、做一天和尚撞一天鐘、得過且過、湊合過日子的人”，要做一個高度自覺、嚴格要求自己、有志于人民和國家多做貢獻的人，有一種“做一番轟轟烈烈事業(yè)的理想”。一句話，做一個毫不利己、專門利人、不為名、不為利、全心全意為人民、為企業(yè)服務(wù)的人。不但自己要做好，而且要帶動廣大科技人員共同成為這樣的人，成為科技人員的榜樣和科技帶頭人。