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大橋橋面工程施工工藝
一、概況
1.10 本工藝根據(jù)“公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范”JTJ041-89,市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)編制GJJ2-90。
1.1 本橋橋面分為10條線,直通道橋AL、AR、BL、BR,匝道橋:G、H、C、D、E、F,橋面寬度見下表。
橋面橫坡:直通道最大坡度1.5%,匝道最大坡度2.0%,其中有單面坡也有雙面坡,詳見設(shè)計(jì)圖。
橋面縱坡設(shè)計(jì)圖
1.2 橋面設(shè)計(jì)為連續(xù)橋面,橋上每100M左右設(shè)一板式橡膠伸縮體,每片梁的縱向連接由埋在墩蓋梁上的防移鋼筋焊接形成,并在連接處設(shè)鋼筋網(wǎng),凡被連續(xù)的梁縫處鋪裝層均設(shè)橫向假縫。
1.3 橋面鋪裝層空心板梁上采用30號防水混凝土,槽梁上采用35號防水混凝土。設(shè)有橋面鋼筋網(wǎng),鋪裝層最小厚度8cm,橋面連續(xù)構(gòu)造處為40號混凝土,板式橡膠伸縮體處為40號混凝土。
1.4 橋面兩側(cè)設(shè)有防撞墻,防撞墻采用30混凝土,與橋梁及鋪裝層澆筑在一起,防撞墻在橋面以上高度為80cm縱向每20~25cm(每跨)左右設(shè)一斷縫,斷縫寬2cm,斷縫處嵌填瀝青麻筋,防撞墻上安裝欄桿及燈柱,澆注混凝土?xí)r要埋設(shè)欄桿及燈柱預(yù)埋件和橋面照明電纜穿線管。
二、鋼筋
2.1 鋼筋加工和綁扎應(yīng)符合“公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范第九章”的規(guī)定。
2.2 鋪裝層鋼筋網(wǎng)要求平整順直,鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),受力鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開布置,兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度,配置在搭接長度式段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面積應(yīng)小于鋼筋總截面積的50%。
(注:搭接長度區(qū)段內(nèi)是指30d長度范圍內(nèi),但不得小于50cm,d為鋼筋直徑) 2.3 為加快施工進(jìn)度,鋪裝層鋼筋網(wǎng)可采用綁扎接頭,綁扎接頭的搭接長度對I級鋼筋不小于30d,對II級鋼筋不小于35d,(d為鋼筋直徑),鋼筋搭接處,應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。
2.4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
(1)鋼筋加工的偏差
受力鋼筋長度 ±5,-10mm
箍筋各部尺寸 ±5mm
(2)鋼筋安裝的允許偏差
同一排受力鋼筋的間距 ±10mm
箍筋或分布筋間距 ±20mm
保護(hù)層厚度 ±3mm
三、模板
3.1 橋面鋪裝層模板邊模采用方木制作,宜便于組拼及拆卸。
3.2 邊模分段制作,每段長4~6m,模板之間接縫要求嚴(yán)密,可采用泡沫塑料條或膠皮墊層,螺栓聯(lián)接堅(jiān)固。
3.3 模板安裝完畢,應(yīng)對尺寸詳細(xì)校檢,并請監(jiān)理檢查簽證后方可澆注。
3.4 模板安裝后相鄰兩板表面高低差應(yīng)≤4mm表面平整度≤5mm(2mm范圍內(nèi))
四、混凝土
4.1 水泥標(biāo)號不宜小于425號的硅酸鹽水泥,粗骨料宜用粒徑不大于40mm碎石,細(xì)骨宜用中砂,采用自來水,所用材料必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)認(rèn)可,質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。
4.2 每立方米混凝土,水泥用量不得小于300Kg,混凝土配合比及外加劑由試驗(yàn)室選定,塌落度要求1~2.5cm,水灰比不大于0.46,含砂率0.27~0.35。
4.3 采用3501或5001攪拌機(jī)制混凝土,攪拌時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘。
計(jì)量允許偏差:水泥、水、砂、石、外加劑 ±2%
五、施工
5.1 預(yù)制板梁表面鑿毛,然后清洗干凈,確保橋面鋪裝混凝土與預(yù)制板梁的連接。
5.2 (1)預(yù)制板梁間縱向縫和梁端橫縫采用水泥袋紙或木板條堵塞,并低于梁頂面3-5cm,要求堵塞嚴(yán)密,不得漏漿,并用砂漿勾縫。
(2)梁縫間填塞采用5-7cm稠度砂漿填塞實(shí)。
5.3 安裝橡膠伸縮縫:伸縮縫縫內(nèi)的雜物,污泥應(yīng)全部清除干凈,如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不足者,應(yīng)畫線鑿剔平整,安裝時(shí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,預(yù)埋螺栓必須做到牢固準(zhǔn)確,灌注橡膠板伸縮縫底部混凝土?xí)r,用模板控制,應(yīng)注意施工的平整性不得有扭曲現(xiàn)象,符合設(shè)計(jì)坡芳,安裝橡膠板應(yīng)高出橋面1~2mm伸縮縫與橋面裝接合混凝土采用40號混凝土,混凝土施工配合比由工地試驗(yàn)室提供。
5.4 橋面連續(xù)構(gòu)造安裝,按設(shè)計(jì)要求焊接防移鋼筋,要求焊接牢固,焊縫飽滿,焊縫高度=10mm,焊接長度不小于12cm,并按設(shè)計(jì)要求裹布涂漆,防止銹蝕,預(yù)制空心板梁縱向縫連接鋼筋亦需裹布涂漆。
縱向連續(xù)鋼筋鋪設(shè)在橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)之下,鋼筋制安的要求同2.1~2.4條。
5.5 大梁表面清洗干凈后,可安裝橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)要求同2.1~2.4條。
5.6 為縮短材料及混凝土運(yùn)輸距離,在橋下地面每隔3-4孔設(shè)置一座提升站和攪拌場,砂、石、水泥就近堆放垂直運(yùn)輸采用井架或吊機(jī),水平運(yùn)輸采用手推車和機(jī)動翻斗車在橋上由高處向低處運(yùn)輸,運(yùn)距不超過3孔,澆筑鋪裝層混凝土由低處向高處進(jìn)行。
5.7 (A)根據(jù)設(shè)計(jì)圖確定橋面縱橫斷面的標(biāo)高,并設(shè)置鋪平標(biāo)記和掛線,橋面混凝土攤鋪前灑水濕潤底面,混凝土采取人工或機(jī)械鋪平,要求攤鋪均勻,混凝土振動靠邊角先用插入式振搗器振搗,再用平板振動器全面振搗最后用震動梁拖平,人工和壓滾筒進(jìn)一步整平,用路拱板校正成型,符合設(shè)計(jì)坡度,混凝土經(jīng)整平后進(jìn)行真空吸水,真空吸水時(shí)間(分鐘)為混凝土鋪裝層厚度(厘米)的1~1.5倍?;炷涟逋瓿烧婵瘴鳂I(yè)后,用抹光機(jī)抹面,并進(jìn)行壓槽工作。采用壓槽機(jī)壓槽,壓槽深度為1~2mm。
混凝土強(qiáng)度 ≥設(shè)計(jì)值
平整度(3M直尺檢查) 5mm
中線高程 -0,+10mm
橫斷高程 ±10mm且橫坡差不大于0.5%
橫(假)縫順直度 10mm
橋面鋪裝層混凝土應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),避免出現(xiàn)裂紋,混凝土表面鋪砂或鋪一層塑料薄膜水泥袋或一層劃簾,防水混凝土澆水養(yǎng)護(hù)不少于14晝夜。
當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)10MPa時(shí),采用切縫機(jī)切割假縫。
(B)橋面鋪裝層混凝土可根據(jù)施工條件分塊澆筑,橫橋向可分為二塊,先澆筑一塊,橫坡為線形變化,在兩側(cè)模板上設(shè)高程標(biāo)記,振搗密實(shí)后,抹面時(shí)用3米直尺檢查平整度,必要時(shí)補(bǔ)料或減料,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平,經(jīng)振動梁整平后再用滾壓筒及路拱板校正成型。
分塊邊沿應(yīng)按施工縫處理,要鑿毛混凝土接合面,清洗干凈后才能澆筑下次混凝土。
(C)橋面鋪裝層混凝土采用真空吸水法施工,其水灰比可為0.48~0.55之間,且養(yǎng)護(hù)時(shí)間可酌情縮短。
5.8 防撞墻的鋼筋綁扎,模板安裝,在鋪裝層混凝土達(dá)到10MPa以上時(shí)才能進(jìn)行,鋼筋技術(shù)要求同2.1~2.4,模板采用木制定型模板,應(yīng)有足夠強(qiáng)度和剛度,為保證外觀質(zhì)量,內(nèi)側(cè)釘一層鍍鋅鐵皮,模板分塊2米長左、右,安裝模板要求順直、牢固,不得有折線和變形。
安裝模板允許偏差:
高 程: ±10mm
平面尺寸: +5mm,-0
平面位置: ±5mm
模板相鄰兩板表面高低差 2mm
混凝土的攪拌運(yùn)輸與鋪裝層相同,振搗時(shí)采用φ35插入或振動棒,澆筑混凝土后局部抹面收漿,表面覆蓋紙袋、河砂或草簾澆水養(yǎng)護(hù)不小于7晝夜,混凝土質(zhì)量要求外充內(nèi)實(shí),表面平整順直,燈柱及欄桿予埋件安裝位置準(zhǔn)確,予埋連接筋等嚴(yán)格按IV(南大橋)02-2/9、9/9圖施工。
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