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2015安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》復習資料(11)

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  化工管路的試壓與吹掃

  化工管路在投入運行之前,必須保證其強度與嚴密性符合設(shè)計要求,因此,當管路安裝完畢后,必須進行壓力試驗,稱為試壓,試壓主要采用液壓試驗。少數(shù)特殊的也可以采用氣壓試驗。另外,為了保證管路系統(tǒng)內(nèi)部的清潔,必須對管路系統(tǒng)進行吹掃與清洗,以除去鐵銹、焊渣、土及其他污物,稱為吹洗,管路吹洗根據(jù)被輸送介質(zhì)不同,有水沖洗、空氣吹掃、蒸汽吹洗、酸洗、油清洗和脫脂等。

  蒸餾及精餾

 ?。?)在常壓蒸餾中應注意易燃液體的蒸餾熱源不能采用明火,而采用水蒸氣或過熱水蒸氣加熱較安全。

 ?。?)真空蒸餾(減壓蒸餾)是一種比較安全的蒸餾方法。對于沸點較高、在高溫下蒸餾時能引起分解、爆炸和聚合的物質(zhì),采用真空蒸餾較為合適。如硝基甲苯在高溫下分解爆炸、苯乙烯在高溫下易聚合,類似這類物質(zhì)的蒸餾必須采用真空蒸餾的方法以降低流體的沸點,借以降低蒸餾的溫度,確保其安全。

  制冷

  一般說來,冷凍程度與冷凍操作技術(shù)有關(guān),凡冷凍范圍在-100℃以內(nèi)的稱冷凍;

  冷卻(凝)及冷凍過程的主要危險及控制如下:

  1.冷卻過程的危險控制要點

 ?。?)應根據(jù)被冷卻物料的溫度、壓力、理化性質(zhì)以及所要求冷卻的工藝條件,正確選用冷卻設(shè)備和冷卻劑。忌水物料的冷卻不宜采用水做冷卻劑,必需時應采取特別措施。

 ?。?)應嚴格注意冷卻設(shè)備的密閉性,防止物料進入冷卻劑中或冷卻劑進入物料中。

 ?。?)冷卻操作過程中,冷卻介質(zhì)不能中斷,否則會造成積熱,使反應異常,系統(tǒng)溫度、壓力升高,引起火災或爆炸。因此,冷卻介質(zhì)溫度控制最好采用自動調(diào)節(jié)裝置。

  (4)開車前,首先應清除冷凝器中的積液;開車時,應先通入冷卻介質(zhì),然后通入高溫物料;停車時,應先停物料,后停冷卻系統(tǒng)??荚囉脮?/p>

 ?。?)為保證不凝可燃氣體安全排空,可充氮進行保護。

 ?。?)高凝固點物料,冷卻后易變得黏稠或凝固,在冷卻時要注意控制溫度,防止物料卡住攪拌器或堵塞設(shè)備及管道。

  液態(tài)物料輸送

  液態(tài)物料輸送危險控制要點如下:

 ?。?)輸送易燃液體宜采用蒸氣往復泵。如采用離心泵,則泵的葉輪應用有色金屬制造,以防撞擊產(chǎn)生火花。設(shè)備和管道均應有良好的接地,以防靜電引起火災。由于采用虹吸和自流的輸送方法較為安全,故應優(yōu)先選擇。

 ?。?)對于易燃液體,不可采用壓縮空氣壓送,因為空氣與易燃液體蒸氣混合,可形成爆炸性混合物,且有產(chǎn)生靜電的可能。對于閃點很低的可燃液體,應用氮氣或二氧化碳等惰性氣體壓送。閃點較高及沸點在130℃以上的可燃液體,如有良好的接地裝置,可用空氣壓送。

 ?。?)臨時輸送可燃液體的泵和管道(膠管)連接處必須緊密、牢固,以免輸送過程中管道受壓脫落漏料而引起火災。

 ?。?)用各種泵類輸送可燃液體時,其管道內(nèi)流速不應超過安全速度,且管道應有可靠的接地措施,以防靜電聚集。同時要避免吸入口產(chǎn)生負壓,以防空氣進入系統(tǒng)導致爆炸或抽癟設(shè)備。

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責任編輯:瑪門

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發(fā)布:2007-07-31 11:41    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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