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2015一級消防工程師綜合能力知識點:計算結果應用

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計算結果可以用于判定所設置的安全目標是否可以實現(xiàn),如下以人員安全疏散為例進行說明。

保證人員安全疏散是建筑防火設計中的一個重要的安全目標,人員安全疏散即建筑物內發(fā)生火災時整個建筑系統(tǒng)(包括消防系統(tǒng))能夠為建筑中的所有人員提供足夠的時間疏散到安全的地點,整個疏散過程中不應受到火災的危害。

建筑的使用者撤離到安全地帶所花的時間(RSET)小于火勢發(fā)展到超出人體耐受極限的時間(ASET),則表明達到人員生命安全的要求。即保證安全疏散的判定準則為:

RSET + Ts

其中:

RSET—疏散所需要的時間;

ASET—開始出現(xiàn)人體不可忍受情況的時間,也稱可用疏散時間或危險來臨時間;

Ts—安全裕度。

式中,疏散所需時間RSET(或以tescape表示),即建筑中人員從疏散開始至全部人員疏散到安全區(qū)域所需要的時間,疏散過程大致可分為感知火災、疏散行動準備、疏散行動機到達安全區(qū)域等幾個階段。

危險到來時間ASET(或以trisk表示),即疏散人員開始出現(xiàn)生理或心理不可忍受情況的時間,一般情況下,火災煙氣是影響人員疏散的最主要因素,常常以煙氣降下一定高度或濃度超標的時間作為危險來臨時間。

安全裕度Ts,即防火設計為疏散人員所提供的安全余量。

火災時人員疏散過程與火在發(fā)展過程的關系可用圖4-3-6-1來表示。在人員疏散時間與火勢蔓延時間之間引入安全系數(shù),以解決在發(fā)生火情可能出現(xiàn)的不確定性問題。

根據(jù)計算結果確定或者和修改完善設計,對于上述火災場景下能否達到設定的設計目標進行分析評價。若設計不能滿足設定的消防安全目標或低于規(guī)范規(guī)定的性能水平,則需要對其進行修改與完善,并重新進行評估直至其滿足設定的消防安全目標為止。否則,該試設計應被淘汰。

如對某一地下機械停車庫應用案例進行分析。

煙氣流動模擬分析

停車庫采取機械排煙方式。車庫內不劃分防煙分區(qū)。機械排煙量按6次換氣/h確定并考慮1.5倍的安全余量,所需機械排煙量不應小于7.5×104m3/h.采取機械補風方式,低位補風,機械補風量不應小于排煙量的1/2.

責任編輯:海
發(fā)布:2007-08-10 11:15    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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