電廠施工組織設(shè)計(jì)298p

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某發(fā)電廠是山東電力網(wǎng)的主
力電廠，也是一座大型礦口電廠。
電廠一期、二期工程共裝有四臺(tái)30 萬千瓦機(jī)組（經(jīng)改造目前機(jī)組實(shí)際出力均為
335MW），已分別于1985 年～1989 年建成投產(chǎn)。三期工程裝設(shè)兩臺(tái)60 萬千瓦機(jī)組，分
別于1997 年1 月和11 月投產(chǎn)。本期工程計(jì)劃擴(kuò)建2×1000MW 燃煤發(fā)電機(jī)組，計(jì)劃2004
年12 月8 日開工，2007 年8 月31 日#7 機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，2007 年12 月31 日#8 機(jī)組投產(chǎn)
發(fā)電。
第二節(jié) 交通運(yùn)輸
1.鐵路
電廠現(xiàn)有鐵路專用線自廠區(qū)西端進(jìn)廠，接軌于兗州礦區(qū)鐵路網(wǎng)南唐鐵路孟家耬車
站，長(zhǎng)約6.0km。廠外鐵路環(huán)線南端接軌于電廠站東咽喉，北端在唐村站西咽喉接軌，全線長(zhǎng)1.97km。
鐵路環(huán)線已建成通車，電廠煤炭采取西進(jìn)重列，東出空列的循環(huán)運(yùn)輸。
電廠廠前站（孟家樓車站），亦是一、二期機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)中心，車站現(xiàn)有4 股到發(fā)
線，有效長(zhǎng)不小于810m。除此之外，車站尚有列檢所、站修所、機(jī)車整備所等其它生
產(chǎn)和生活設(shè)施。
電廠裝卸車站現(xiàn)有到發(fā)（包括正線）3 股、卸煤線2 股、牽出線1 股、材料線1 股、
檢衡線及繞行線各1 股，到發(fā)線有效長(zhǎng)按能容納整列（44 輛K18DG 底開門自卸車）車
長(zhǎng)設(shè)置。
本期工程新建鐵路專用線煤炭流向主要通過新兗鐵路轉(zhuǎn)至京滬鐵路運(yùn)輸濟(jì)寧北部
礦區(qū)或遠(yuǎn)期運(yùn)輸巨野礦區(qū)煤炭，同時(shí)考慮粉煤灰在廠內(nèi)裝車后經(jīng)鄒縣站外運(yùn)。
本期工程國鐵來煤考慮采用翻車機(jī)卸煤方式，卸煤系統(tǒng)共設(shè)5 股卸煤線，其中2 股
重車線、2 股空車線和1 股機(jī)車走行線。卸車線布置滿足整列（63 輛）送重取空作業(yè)的
要求。
新建粉煤灰外運(yùn)裝車系統(tǒng)共設(shè)3 股裝車線，其中2 股裝車線，1 股到發(fā)兼機(jī)車走行
線。到發(fā)站按照滿足接發(fā)半列（26 輛）GF1M 型灰罐車，每股裝車線按照滿足1/4 列GF1M
型灰罐車裝車設(shè)計(jì)，裝車采用鐵牛牽引。
2.公路
電廠已建有完善的廠外公路運(yùn)輸網(wǎng)，進(jìn)廠道路寬20m,瀝青路面長(zhǎng)度5km。運(yùn)煤道路、
灰管檢修道路、水源地檢修道路均利用三期已有道路
第三節(jié) 廠區(qū)自然條件
1.工程地質(zhì)
本期工程廠區(qū)離開三期擴(kuò)建端174m 向西擴(kuò)建，其原始地貌是嶧山山前洪積平原與
白馬河沖積平原的過渡地帶，總體呈現(xiàn)東高西低，三期施工時(shí)對(duì)四期場(chǎng)地進(jìn)行了平整。
擴(kuò)建場(chǎng)地有大量機(jī)械設(shè)備及臨時(shí)建筑，中北部堆放建筑垃圾，厚度約1m，范圍變化
較大；場(chǎng)地南邊、西邊均各有電廠排污渠一條，其余為農(nóng)田及原三期施工場(chǎng)地。
煤場(chǎng)位于唐村煤礦采空區(qū)內(nèi)，但已緊靠南邊界線。該采空區(qū)面積大約8.3kmP
2
P，塌陷
引起的地面下沉一般小于1m，最大下沉為1.5m左右，塌沉陷已造成地表不均勻下沉，
但一般不積水，仍可耕種。煤場(chǎng)整體地勢(shì)相對(duì)原地面下沉約1.0m左右，西南角地勢(shì)相
對(duì)更低，總體呈東高西低的趨勢(shì)。該區(qū)內(nèi)與采空沉陷相拌生的地裂縫，由于開采時(shí)間較
長(zhǎng)，經(jīng)農(nóng)田耕種已經(jīng)填實(shí)，勘察區(qū)內(nèi)目前地表沒有發(fā)現(xiàn)敵裂縫存在。
唐村煤礦煤層較薄，該礦自1991 年已注銷為無設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力礦井，只進(jìn)行少量小規(guī)模開采，2003 年7 月正式封井。山東國際電源開發(fā)股份有限公司鄒縣發(fā)電廠委托山
東省魯南地質(zhì)工程勘察院對(duì)擬建鄒縣電廠四期工程建筑用地進(jìn)行了地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)
估，于2003 年11 月出版了《山東省鄒城市鄒縣電廠四期工程建筑用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性
評(píng)估報(bào)告》，該報(bào)告對(duì)采礦引起地面沉降可能帶來的地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性進(jìn)行了闡述和論證。
廠區(qū)內(nèi)載荷試驗(yàn)試坑由于地下水原因，壓實(shí)回填困難較大，現(xiàn)場(chǎng)只進(jìn)行堆填，未經(jīng)
壓實(shí)，施工時(shí)需進(jìn)行一定的處理。
除此以外無其它不良地質(zhì)作用。
廠址所處地貌單元屬峰山?jīng)_積—洪積平原，組成地層主要為第四系松散堆積物，一
般層厚20m 以上；下伏地層主要為石炭一二迭系基巖，廠區(qū)地形基本平坦，除有人工開
挖的溝、渠、塘外，無其它不良地質(zhì)現(xiàn)象。
廠區(qū)地下水主要為潛水，一般埋深在0.56～2.36m 之間，標(biāo)高為46.13～50.23m,
地下水對(duì)混凝土無侵蝕性。
廠區(qū)地基土屬中硬場(chǎng)地土，建筑場(chǎng)地類別屬于Ⅱ類，抗震設(shè)防烈度6 度。
1.1 地形地貌
廠區(qū)微地貌屬山前洪積平原、西南端原為一近南北向展布的沖溝，冷卻塔位于該
沖溝上（現(xiàn)為工業(yè)垃圾坑），溝底最低標(biāo)高約1463 米，地形變化較大。除此之外，整個(gè)
廠區(qū)地勢(shì)較平坦，呈北高南低勢(shì)，地面標(biāo)高在1474～1486 米之間。
1.2 地下水埋藏條件
廠區(qū)揭露的地下水為第四系孔隙潛水，地下水位埋深為0.56～2.36m，水位標(biāo)高
46.13～50.23m，地下水的補(bǔ)給主要來源于山前洪積平原及白馬河沖積平原上游地下水
的側(cè)向補(bǔ)給，其次為大氣降水的滲入補(bǔ)給，電廠漏水、生活污水、農(nóng)田灌溉滲入補(bǔ)給。
地下水的總體徑流方向由東向西。地下水的排泄途徑主要通過第四系松散沉積物孔隙沿
徑流方向向下游排泄，其次為生活及農(nóng)灌開采地下水。水位年變幅一般為1m 左右。