成品油管道工程施工組織設(shè)計(jì)160p

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有效地保護(hù)好運(yùn)輸過(guò)程中的管道防腐層，是保證管道防腐質(zhì)量的內(nèi)容之一，根據(jù)要求，施工單位負(fù)責(zé)由業(yè)主指定的材料中轉(zhuǎn)站至現(xiàn)場(chǎng)的材料拉運(yùn)工作，材料的有效保護(hù)措施直接影響到后續(xù)施工的質(zhì)量與效益，例如管材拉運(yùn)時(shí)碰傷變形，除造成補(bǔ)傷量增加、漏點(diǎn)明顯外，造成母材損傷變形的還要進(jìn)行返工處理，增加不必要的損失、加大成本費(fèi)用。因此做好材料拉運(yùn)的準(zhǔn)備與保護(hù)工作，也是至關(guān)重要的。
材料裝卸使用能保護(hù)管口的專(zhuān)用吊具或吊帶以避免損傷防腐層或材料基體，與材料接觸的表面要襯上橡膠或其它軟材料，裝卸時(shí)輕吊輕放，嚴(yán)禁摔、撞、磕、碰。材料的裝載高度不能超過(guò)公路、鐵路部門(mén)和管材堆放層數(shù)的限制，捆綁繩與管子接觸處應(yīng)加橡膠板或其它材料襯墊。材料運(yùn)至臨時(shí)堆管場(chǎng)或庫(kù)房時(shí)，需專(zhuān)人對(duì)材料的質(zhì)量證明材料及材料外觀、基本部位進(jìn)行檢驗(yàn)，有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可現(xiàn)場(chǎng)處理，不能處理的需報(bào)請(qǐng)監(jiān)理認(rèn)可，或拉回進(jìn)行處理。
管材拉運(yùn)時(shí)應(yīng)注意裝卸車(chē)時(shí)避免交叉疊壓，且嚴(yán)禁采用撬、滾、滑及其它使管子防腐結(jié)構(gòu)遭到破壞的方法裝卸移動(dòng)管子，管間應(yīng)加墊草袋或膠皮，擋管立柱與管接觸處必須加軟墊或草袋，軟墊考慮使用廢舊汽車(chē)輪胎。運(yùn)輸時(shí)，使用尼龍帶加倒鏈捆綁固定，在捆綁受力部位加墊5mm厚橡膠皮。人工運(yùn)管時(shí)，其索具應(yīng)為尼龍帶，保證管外表不得碰撞地面或巖石，人工運(yùn)管途中休息時(shí)，應(yīng)用帶膠皮枕木墊穩(wěn)，不得直接放置于地面。重載車(chē)輛應(yīng)中速行駛，避免緊急剎車(chē)，行車(chē)中應(yīng)隨時(shí)注意貨物的重心是否移動(dòng)，捆綁是否松脫散斷，并及時(shí)處理加以捆綁。 施工管材、彎管、管件、閥門(mén)等材料由專(zhuān)人負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、存放，避免規(guī)格不清，造成錯(cuò)運(yùn)、混運(yùn)。堆放在堆管場(chǎng)的防腐管應(yīng)同向、分層、分類(lèi)碼垛堆放，堆管高度不宜超過(guò)3層。
在管道施工過(guò)程中，尤其是石方段，采取有效的管溝回填措施是保證光纜和管道防腐層不被破壞的有效方法之一。首先管段下溝前應(yīng)進(jìn)行溝底測(cè)量，清除溝中的塊石、塌入的泥土、積水，對(duì)要求素土及加灰土夯實(shí)段的溝底進(jìn)行夯實(shí)度檢查，保證溝底平整。石方段管道下溝前應(yīng)先用細(xì)土回填管床（管溝超挖處），回填厚度不小于200mm，并確保管溝內(nèi)無(wú)硬物、崩塌土石方，且管溝溝底平整。管道下溝應(yīng)在監(jiān)理確認(rèn)補(bǔ)口、補(bǔ)傷已完成，經(jīng)檢查合格方可實(shí)施。起吊使用尼龍吊帶，起吊高度以1m為宜，輕放至溝底，嚴(yán)禁損傷防腐層。吊管間距應(yīng)不大于18m，管道應(yīng)放置在管溝中心，其允許偏差不得大于100mm。不允許任何導(dǎo)致管段產(chǎn)生彎折或永久性彎曲變形。管道下溝時(shí)，地形較平緩地段采用2臺(tái)吊管機(jī)配合滑盤(pán)進(jìn)行下溝，地形地勢(shì)特別復(fù)雜的地段，吊管機(jī)配合倒鏈前后掉換吊起管道抽除橫擔(dān)后輕放至溝底。下溝后，在不受外力的情況下，管道應(yīng)與溝底緊貼，不允許有懸空現(xiàn)象?；靥钋坝酶邏弘娀鸹z漏儀對(duì)防腐層進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時(shí)修補(bǔ)?；靥詈笥玫皖l信號(hào)檢測(cè)儀進(jìn)行檢查。管段下溝檢查完畢應(yīng)立即回填，回填時(shí)應(yīng)防止防腐層被擦傷。回填后的溝頂部分高出原地面0.2米呈弧狀，并做好排水，嚴(yán)防地表水在管線附近匯集，嚴(yán)禁采用“二次回填”（即先松散回填，自動(dòng)下沉后再進(jìn)行二次補(bǔ)填）的方式。對(duì)巖石、卵石段管溝，在管道下溝前要先鋪200mm厚細(xì)土墊層，沖溝、斜坡段應(yīng)夯實(shí)后管段方可下溝，回填時(shí)，必須用細(xì)土回填至管頂上方300mm，細(xì)土的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)10mm，然后回填原土石方，但石頭的最大粒徑不得超過(guò)250mm。腐蝕性較大的管溝處，需在下溝前將溝底設(shè)置0.3m厚的灰土墊層。管道上方0.5m以下仔細(xì)回填，并在管道兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，防止管道產(chǎn)生位移。
四、在管道施工過(guò)程中，如何采取有效的管道措施來(lái)保證全線的回填深度，尤其是如何保證特殊地段（如河流、石方、水塘等）的埋深
在管道施工過(guò)程中，采取有效的管溝開(kāi)挖方法是保證管溝埋深符合設(shè)計(jì)要求的關(guān)鍵，特別是特殊地段（如河流、石方、水塘等）的管溝埋深更為重要。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，我們對(duì)不同地段的管溝采取了不同主施工方法。
穿越河流我項(xiàng)目部主要采用大開(kāi)挖的方式進(jìn)行，開(kāi)挖管溝主要采用圍堰導(dǎo)流的方法，即上下游圍堰，開(kāi)挖明渠導(dǎo)流，溝上焊接預(yù)制管段，整體下溝連頭的方法進(jìn)行。水塘采用塘內(nèi)抽水，或打圍堰，打樁排水的綜合施工法進(jìn)行施工。
穿越施工前先在河流上下游各修筑一處截水壩，截水壩底層用編織袋裝土壓實(shí)1m高，以增加壩的抗沖擊性，壩筑好后用泵抽出河溝內(nèi)積水，穿河管道在鋼管預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制完成后，用吊車(chē)配合挖掘機(jī)將穿河管道整體吊裝就位（局部困難段可采取漂管沉降、管溝中心線修渠的方式進(jìn)行管道就位施工）。為保證管道的下溝深度，盡量縮短管溝成型和管子下溝穩(wěn)固的時(shí)間，所以我們擬在管溝開(kāi)挖時(shí)采用多臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)進(jìn)行施工，同時(shí)采取超挖200～500mm，防止淤泥上漲引起管子上漲。對(duì)塌方嚴(yán)重的管溝就采用梅花樁及鋼樁進(jìn)行加固，同時(shí)對(duì)管溝內(nèi)的積水用泵進(jìn)行24小時(shí)不間斷的抽水，管道下溝后及時(shí)復(fù)測(cè)管道位置是否符合設(shè)計(jì)要求，如果存在問(wèn)題，必須立即進(jìn)行調(diào)整，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求埋深為止。為了確保管道穿越河流的穩(wěn)定性，管道下溝后應(yīng)及時(shí)回填并保證埋深合格。管線在回填之前，采用電火花檢漏儀對(duì)溝下焊接的管段做最終檢測(cè)，如有破損應(yīng)按規(guī)定及時(shí)修補(bǔ)，確保管線下溝后無(wú)漏點(diǎn)。管道配置壓重塊時(shí)，在管道周?chē)鷫|4mm厚絕緣膠皮保護(hù)。管道回填前通知各相關(guān)單位對(duì)穿越點(diǎn)進(jìn)行檢查，共同確認(rèn)合格后進(jìn)行管溝回填、地貌恢復(fù)、拆除圍堰恢復(fù)原河道并填報(bào)相關(guān)記錄。
對(duì)石方段的管溝開(kāi)挖，我們首先從測(cè)量放線的工序上下大力氣，把各個(gè)變坡點(diǎn)、彎頭彎管的轉(zhuǎn)彎點(diǎn)及角度、各個(gè)轉(zhuǎn)角樁處都要認(rèn)真細(xì)仔地進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)志，在石方段開(kāi)挖管溝時(shí)，用破碎錘配合單斗開(kāi)挖（或采用爆破方式），待開(kāi)挖好管溝后，再采用人工對(duì)管溝進(jìn)行修復(fù)，對(duì)溝深達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的處，用破碎錘進(jìn)行開(kāi)鑿，同時(shí)石方段的管溝需超挖200mm。開(kāi)挖好管溝后再進(jìn)行檢查，檢查合格后方可下溝。從而保證管溝深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
五、在施工過(guò)程中，如何保證施工占地在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，如何避免超壓和二次進(jìn)地
為了保證施工占地在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，避免占地超壓，在施工過(guò)程中，我們精心地合理布置12m寬作業(yè)帶的用地尺寸，施工過(guò)程中在作業(yè)帶兩側(cè)，拉上警示帶以防止車(chē)輛超壓耕地，測(cè)量放量時(shí)在作業(yè)帶兩側(cè)撤上白灰，以警示施工人員的注意。作業(yè)帶內(nèi)的通道要保證暢通，所有施工設(shè)備及車(chē)輛不得在作業(yè)帶以外的耕地及未征地處轉(zhuǎn)彎、行走。
在防止二次進(jìn)地的方面，我們?cè)谑┕み^(guò)程中，首先要狠抓施工質(zhì)量，特別是焊接與防腐、管溝的回填、地貌恢復(fù)的要做到一次合格。防止焊口在試壓時(shí)有滲漏現(xiàn)象發(fā)生；管道下溝前我們對(duì)管線的電火花檢漏要嚴(yán)格要求，做到溝上先檢查一次，管道下溝回填前再進(jìn)行復(fù)檢；做到管道回填后沒(méi)有漏點(diǎn)。在石方段管溝回填土?xí)r，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，對(duì)回填的細(xì)沙土必須符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁杜絕因回填土不合格而影響光纜二次返工的現(xiàn)象發(fā)生。從而避免設(shè)備、人員二次進(jìn)地。第二，在工序的銜接上，各個(gè)工序之間要相互配合好。做到上道工序完成后，后道工序及時(shí)跟上。特別是一些輔助工程（如：三樁埋設(shè)等）要及時(shí)，從而避免設(shè)備及人員二次進(jìn)場(chǎng)。第三，我們根據(jù)業(yè)主的管材的供應(yīng)情況，合理組織隊(duì)伍，必要時(shí)公司另派隊(duì)伍進(jìn)行突擊，搶時(shí)間、搶速度，趕在換季前完成下溝、回填地面恢復(fù)工作，并且要當(dāng)?shù)卣炞终J(rèn)可。
六、在施工過(guò)程中，除了設(shè)計(jì)明確的地下障礙外，承包商如何調(diào)查、確定和保護(hù)未明確的地下障礙（如光纜、電纜、管道等）
在施工過(guò)程中，對(duì)設(shè)計(jì)明確的地下障礙物，我們打樁進(jìn)行標(biāo)識(shí)，對(duì)不明的地下障礙物，我們采?。?. 在掃線的時(shí)候，專(zhuān)門(mén)派調(diào)查人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模底，對(duì)周邊的鄉(xiāng)村、單位、當(dāng)?shù)卣M(jìn)行查訪，查明地下障礙物的用途及使用狀態(tài)（在用、待用，還是廢棄）。2. 用地下管道探測(cè)儀進(jìn)行全標(biāo)段的檢測(cè)，同時(shí)記錄下地下管道、電纜、光纜的規(guī)格、埋深、數(shù)量、方位，并在地下障礙物的上方標(biāo)志明顯的固定樁，在管道開(kāi)挖前先用人工找出管道、光纜、電纜，先加以保護(hù)。摸清地下不明確的障礙物數(shù)量、方位后，我們從而制訂出施工時(shí)所需的施工方案。
七、在施工完成，工程交工之前，如何采取有效措施來(lái)保護(hù)已完成的設(shè)備設(shè)施（包括管道、光纜）等不被損壞和破壞
管道試壓完成后，要及時(shí)對(duì)三樁進(jìn)行埋設(shè)，做好標(biāo)志樁的施工及時(shí)無(wú)誤，以防止當(dāng)?shù)剞r(nóng)民因不知地下情況而亂開(kāi)挖，從而造成不必要的破壞。
施工完成后，工程交工前，我們將留守一部分人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)不間斷的看護(hù)，特別對(duì)地面的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行分組分班巡回檢查。
八、如何履行招標(biāo)文件中要求的處理地方關(guān)系的義務(wù)，如何配合業(yè)主作好征地手續(xù)和工農(nóng)協(xié)調(diào)工作，如何施工完成后，現(xiàn)場(chǎng)不遺留工農(nóng)關(guān)系問(wèn)題
根據(jù)招標(biāo)文件要求處理地方關(guān)系所需履行的義務(wù)，我項(xiàng)目部將積極與當(dāng)?shù)卣?、單位及個(gè)體進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)工作，并主動(dòng)配合好業(yè)主的征地工作。同時(shí)組織一支強(qiáng)有力的對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，確保工農(nóng)關(guān)系的順利進(jìn)行，保證管道正常施工。嚴(yán)格按照國(guó)家下發(fā)的相關(guān)文件進(jìn)行賠付款工作。在工程開(kāi)工前對(duì)已實(shí)地調(diào)查的施工便道、施工便橋及臨時(shí)堆管場(chǎng)、三穿的用地尺寸進(jìn)行具體落實(shí)，做到臨時(shí)征地工作一次到位。主動(dòng)與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)辦理三穿及地下障礙物的通過(guò)權(quán)手續(xù)，并做好環(huán)保工作，完善各項(xiàng)工序的開(kāi)工手續(xù)，達(dá)到當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)的環(huán)保要求，并出具相關(guān)證明，不遺留任何隱患。有效控制用地時(shí)間，合理用地，并按時(shí)交地，嚴(yán)禁出現(xiàn)換季用地和二次用地現(xiàn)象發(fā)生。給當(dāng)?shù)貒?guó)土資源或相關(guān)管理部門(mén)積極交納復(fù)耕保證金，以保證工農(nóng)關(guān)系暢通。
本標(biāo)段所經(jīng)線路經(jīng)過(guò)多種農(nóng)作物、經(jīng)濟(jì)作物、以平原為主，地表附著物較為復(fù)雜，沿濟(jì)青高速的防護(hù)林較多，給施工過(guò)程中征租地及相關(guān)報(bào)批報(bào)建工作增加了難度，對(duì)施工進(jìn)度控制也有較大的制約性。
根據(jù)長(zhǎng)輸管道的施工經(jīng)驗(yàn)，地方關(guān)系、征租地等工作進(jìn)展的順利與否，是工程進(jìn)展的決定因素，也是施工單位能否連續(xù)施工不致窩工，爭(zhēng)取最大效益的關(guān)鍵所在，因此在配合業(yè)主作好征地手續(xù)和工農(nóng)協(xié)調(diào)工作中我們將作為重點(diǎn)，為此特成立以項(xiàng)目經(jīng)理親自抓的“對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)小組”，由一名專(zhuān)職副經(jīng)理帶隊(duì)，安排有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工農(nóng)協(xié)調(diào)員3人。除項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理的車(chē)輛外，配專(zhuān)用車(chē)輛3臺(tái)，配通訊工具，并且明確分工，通力合作，責(zé)任到位。其工作業(yè)績(jī)與個(gè)人的收入掛鉤，真正做到精干、有效、及時(shí)、快速。