高鐵專用攪拌站的施工特點及作業(yè)功能

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

機械有限公司生產(chǎn)的WDB G系列高鐵專用改良土廠拌設備專為修筑“高速鐵路及鐵路客運專線”工程而設計，為“電子稱重式計量”

根據(jù)高速鐵路及客運專線的施工需求及改良土的施工特點， 在全部汲取穩(wěn)定土廠拌設備優(yōu)點的基礎上進行了多處 改進和完善，并增設了“土壤破碎”功能， 使其能更好地滿足“改良土、A/B組填料、級配碎石、普通穩(wěn)定土” 等基層材料的生產(chǎn)。此系列設備被全國高鐵市場廣泛使用,并受到用戶好評!

問：

小型混凝土攪拌站一套控制系統(tǒng)多少錢？是不是控制系統(tǒng)還分幾種？

答：

控制系統(tǒng)分為簡易集中控制系統(tǒng)和全自動電腦控制系統(tǒng)，這個有很大的差異。不可一概而論，費用從一兩萬元到五六萬之間。

問：

JS500混凝土攪拌機有多重？我看有的廠家直接標明的有重量

答：

JS500混凝土攪拌機的自重不同廠家，使用的鋼材不一樣，重量也是有一定的差別。

問：

強制雙臥軸混凝土攪拌機的上料系統(tǒng)構(gòu)成是哪些？

答：

上料系統(tǒng)由卷揚機構(gòu)、上料架、料斗、進料嘴等組成。

制動電動機通過減速器帶動卷筒轉(zhuǎn)動，鋼絲繩經(jīng)過滑輪牽引料斗沿上料架軌道向上爬升，當爬升到一定高度時，料斗底部斗門上的一對滾輪進入上料架水平岔道，斗門自動打開，物料經(jīng)過進料嘴投入攪拌筒內(nèi)。為保證料斗準確就位，在上料架上裝有限位開關。上限位有兩個限位開關，分別對料斗上升起限位和安全保護作用。下限位只有一個限位開關，當料斗下降到地坑底部時，鋼絲繩銷松，彈簧杠桿機構(gòu)使下限位動作，卷揚機構(gòu)自動停車。下限位及彈簧杠桿機構(gòu)均裝在上導軌頂部。上料架上部是可以折疊的。用螺栓聯(lián)接，運輸進將其折疊，以便降低運輸高度。制動電機可保證料斗在滿負荷運行時可靠地停在任意位置，制動力矩的大小由電機后座的大螺母調(diào)整。

問：

JS750混凝土攪拌機易損件都是有哪些？是不是最好備些

答：

JS750混凝土攪拌機整體屬于一件損耗品，其中的主要易損件包括：襯板，攪拌臂，爬輪，鋼絲繩，低壓電器件，限位計等。

問：

強制性攪拌機攪拌葉片、支承臂襯板松動是什么原因造成的，出現(xiàn)這個情況，該咋辦？

答：

聯(lián)接螺栓松動襯板不齊造成的，堅固聯(lián)接螺栓調(diào)平襯板。

問：

HZS120攪拌站所用的砂石配料機，它的稱量精度能達到多少

答：

按照相關行業(yè)標準，砂石骨料的稱量精度允許的誤差范圍是：±2%，其余原材料的稱量精度是：±1%

問：

哪有賣120攪拌站設備的？

答：

賣這類設備的公司和個人很多，尤其是在網(wǎng)上，魚龍混雜。因此建議客戶直接從廠家采購，避免上當受騙。