燃氣工程施工組織設計方案

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xxx 燃氣工程為道路配套工程，施工用電采用TN-S 系統(tǒng)，設總配電箱一只，二級箱三只，三級箱十只。

編制依據
本方案根據《建設工程施工現場供用電安全規(guī)范》GB50194-93、《施工現場臨時用電安全規(guī)范》JGJ46-88、《建筑施工安全檢查標準》FGF59-99、《建筑電氣設計手冊》及現場提供的施工現場布置圖來編制。

安全技術措施
為保證本工程能安全、順利的竣工，特別訂安全技術措施。本工程有持證電工專人負責，建立用電安全崗位責任制，每天做好巡視安全檢查并記錄，做好維修記錄，檢查設備是否安全。接、引電源必須由維修電工進行并設專人進行監(jiān)護，嚴禁亂拉亂接電源，電氣設備明顯部位應用禁電標志，接地裝是否可靠應每天檢查、測量。

接地與避雷
本工程接地采用TN-S系統(tǒng)，在總箱與分配箱及固定機械設備處均作重復接地，接地電阻小于4 歐姆，重復接地采用人工接地體，并用BVR-25mm2線壓接引至電箱接地螺絲，接線牢固可靠。所有配電設備正常情況下不帶電的金屬外殼均應可靠接地，工作零線與保護線應嚴格區(qū)分，接地電阻小于10 歐姆。

安全用電技術措施
a) 配電箱應安裝牢固，并選用帶有防水型和帶門鎖進出線必須下進下出，所有配電箱應采用鐵箱，外殼須可靠接地。
b) 架空線路敷設要求：a、檔距不大于35 米，線間距不小于300 厘米，最大弧垂點距地面最小距離為：一般場所4 米，機動車道6 米；b、采用專用電桿、橫檔、絕緣子，嚴禁架設在樹木、腳手架上；c、保持與臨近設施和線路的安全防護距離。
c) 配電箱應安裝牢固，安裝高度底距地1.3~1.5m。
d) 配電箱、開關箱周圍應有足夠兩人同時操作的空間，其周圍不得堆放任何有礙操作維修的物品、雜物，箱內保持清潔。
e) 照明、動力應分開控制，各成回路，對機械設備做到一機一閘一保護，漏電動作電流不得大于30A，嚴禁用一個開關電器直接控制兩臺以上的用電設備。
f) 對于達不到最小安全距離的，施工現場必須采用防護措施，并懸掛醒目的警告標志牌。
g) 設立三級保護，總箱動作電流＜75mA，二級＜50mA，三級＜40mA。