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上海軌交17號(hào)線高架開(kāi)始架梁施工

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摘要：目前，上海軌交17號(hào)線U梁已開(kāi)始在土建1標(biāo)順利架設(shè)開(kāi)來(lái)，標(biāo)志著17號(hào)線高架區(qū)間正式進(jìn)入全面架梁階段。

目前，上海軌交17號(hào)線U梁已開(kāi)始在土建1標(biāo)順利架設(shè)開(kāi)來(lái)，標(biāo)志著17號(hào)線高架區(qū)間正式進(jìn)入全面架梁階段。

首批U梁架設(shè)于土建1標(biāo)，該標(biāo)段包含兩個(gè)高架車(chē)站計(jì)劃2015年底結(jié)構(gòu)貫通。U型梁最小跨徑24.5米，最大跨徑35米，單片最大理論重量達(dá)197噸。計(jì)劃每天架設(shè)2～4片，2015年年底前全部完成。

據(jù)悉，17號(hào)線是上海市十二五期間規(guī)劃建設(shè)的一條重要軌道交通線，起自青浦區(qū)東方綠舟，止于閔行區(qū)虹橋火車(chē)站，沿途經(jīng)青浦、閔行2個(gè)行政區(qū)，全程35.30公里，設(shè)車(chē)站13個(gè)，計(jì)劃2017年底建成通車(chē)。

17號(hào)線全線各車(chē)站將各具特色。比如中國(guó)博覽會(huì)北站位于諸光路西側(cè)、崧澤大道南側(cè)的地塊內(nèi)，為地下二層島式站臺(tái)車(chē)站，有三個(gè)出入口。

發(fā)布：2007-11-06 09:52    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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